A、1)，2)，3)
B、2），3），4）
C、2），3）
D、1），2），3），4）
答案：A
解析：题目解析 题目涉及地面APU（辅助动力装置）的火警情况下的操作。选项中列出了不同的操作方式和按钮。正确答案是A，因为选项A中包含了在APU发生火警时的正确操作，即APU会自动停车和自动灭火，按压外电源面板上的"APUSHUTOFF"电门和释放驾驶舱里APU火警按钮都可以关断APU。
A、1)，2)，3)
B、2），3），4）
C、2），3）
D、1），2），3），4）
答案：A
解析：题目解析 题目涉及地面APU（辅助动力装置）的火警情况下的操作。选项中列出了不同的操作方式和按钮。正确答案是A，因为选项A中包含了在APU发生火警时的正确操作，即APU会自动停车和自动灭火，按压外电源面板上的"APUSHUTOFF"电门和释放驾驶舱里APU火警按钮都可以关断APU。
A. DME、ADF、RA、GPS
B. VOR、ILS、ADIRS、TCAS
C. WR、TCAS、GPWS、RA
D. DME、ADF、ATC、VOR
解析：完全属于自备式导航系统的是: A.DME、ADF、RA、GPS B.VOR、ILS、ADIRS、TCAS C.WR、TCAS、GPWS、RA D.DME、ADF、ATC、VOR 答案:C 解析：自备式导航系统是指飞机上独立的导航设备，不依赖于外部信号。在选项C中，WR（Weather Radar，天气雷达）是完全属于自备式导航系统的设备，而TCAS（Traffic Collision Avoidance System，防撞系统）和GPWS（Ground Proximity Warning System，地面接近警告系统）也是飞机的自备设备，但RA（Radio Altimeter，无线电高度表）通常不被认为是完全独立的自备式导航系统。因此，正确答案是C。
A. 0.5MM
B. 1MM
C. 5MM
D. 0.5CM
解析：航后刹车指示销低于0.5MM需要更换刹车？答案解析：正确答案是A。航后刹车指示销是指示刹车磨损程度的部件，当其磨损超过一定限度（0.5毫米），表明刹车磨损严重，需要更换刹车。
A. 机组人员
B. 公司其他工作人员
C. 维修人员
D. 安保人员
解析：题目解析 该题目是关于飞机地面停留期间驾驶舱进入限制的人员范围。答案选择B，即“公司其他工作人员”，是因为在飞机地面停留期间，通常只有与飞机操作和维护有直接关联的人员才被允许进入驾驶舱，公司其他工作人员一般不具备这样的必要性，因此不得进入驾驶舱。
A. 1部
B. 2部
C. 3部
D. 4部
解析：A320飞机有几部ELAC？ A.1部 B.2部 C.3部 D.4部 答案:B 解析：ELAC是A320飞机上的电子升降舵控制计算机，负责控制升降舵的运动。A320飞机有两部ELAC（Elevator Aileron Computer），因此正确答案是B选项，即2部。
A. 应急照明系统包括EXIT标志灯不可能接通
B. EXIT标志灯有可能接通
C. 驾驶舱顶板上EMER EXIT LT OFF通告牌亮
D. B和C都正确
解析：题目解析 当驾驶舱应急灯开关放OFF位，选择答案D（B和C都正确）。这是因为当开关放在OFF位时，应急照明系统会关闭，包括EXIT标志灯可能接通（根据情况而定），而驾驶舱顶板上的EMER EXIT LT OFF通告牌会亮起，提醒人员系统处于关闭状态。
A. 工作态度
B. 运动控制和准确的实施
C. 物理环境
D. 工作程序
解析：题目解析 体力劳动除了要求从事该项工作的力量和技能以外，还需要良好的运动控制和准确的实施。选择答案B是因为运动控制和准确的实施是在进行体力劳动时必要的技能，而其他选项（A.工作态度、C.物理环境、D.工作程序）不直接涉及体力劳动的执行过程。
A. 2016年5月
B. 2016年8月
C. 2017年1月
D. 2017年5月
解析：题目解析：中国民航局局长冯正霖何时提出的，要让“工匠精神”成为民航人的职业追求？ 答案解析：根据选项内容，冯正霖提出要让“工匠精神”成为民航人的职业追求的时间是2016年8月，因此选项B是正确答案。
A. 以安全检查为中心的质量体系
B. 运行顺畅的生产体系
C. 以可靠性为中心的工程体系
D. 能力胜任的培训体系
解析：题目解析 不属于维修工程部四大体系的是？ A.以安全检查为中心的质量体系 B.运行顺畅的生产体系 C.以可靠性为中心的工程体系 D.能力胜任的培训体系 答案:A 解析：这道题目涉及到维修工程部门的四大体系。这四大体系分别是以安全检查为中心的质量体系、运行顺畅的生产体系、以可靠性为中心的工程体系，以及能力胜任的培训体系。其中，以安全检查为中心的质量体系并不是维修工程部门的一个体系，因此答案选择A。
A. 信号员指明桥位：双臂完全伸直，指挥棒尖朝上，一直伸至头顶上方。
B. 向前直行：双臂伸开，在肘部弯曲，从胸部高度向头
部方向上下挥动指挥棒。
C. 向左转弯（从驾驶员的角度看）：伸开右臂和信号棒，与身体呈90度角，左手作出向前进的信号。信号挥动速度向驾驶员表示航空器转弯的快慢。
D. 正常停止：双臂和指挥棒完全伸开，与身体两侧各呈 60度角，慢慢挥动指挥棒，举至头顶上方，直
到指挥棒相互交叉并停顿3-5秒钟。
解析：航空器地面指挥信号及其含义以下说法错误的是 答案解析：根据题目描述，正确的指令和动作应该是由信号员通过特定的手势来指挥飞行器地面操作。在描述中，选项 D 中指出“双臂和指挥棒完全伸开，与身体两侧各呈 60 度角，慢慢挥动指挥棒，举至头顶上方，直到指挥棒相互交叉并停顿 3-5 秒钟”是错误的。实际上，正常停止信号应该是双臂和指挥棒完全伸开，与身体两侧各呈约 45 度角，而不是 60 度角，然后慢慢挥动指挥棒，举至头顶上方，直到指挥棒相互交叉并停顿，从而向驾驶员传达停止的指令。
A. 放行
B. 蝶形活门
C. 排气
D. 防水剂
解析：dispatch A.放行 B.蝶形活门 C.排气 D.防水剂 答案: A 题目解析：在技术领域中，"dispatch" 指的是将任务、消息或指令发送到相应的目标或执行单位。在维修工程中，"dispatch" 通常指派任务或分配工作。因此，正确答案是 A. 放行，因为在这个上下文中，"dispatch" 意味着将任务或工作放行。
