A、机械操纵，液压驱动
B、电气操纵，机械驱动
C、电气操纵，液压驱动
D、不确定
答案：C
解析：题目解析 襟翼和缝翼是如何操纵和驱动的？ 答案解析：根据答案选项，襟翼和缝翼是由电气操纵，并由液压驱动的。因此，正确答案是C。
A、机械操纵，液压驱动
B、电气操纵，机械驱动
C、电气操纵，液压驱动
D、不确定
答案：C
解析：题目解析 襟翼和缝翼是如何操纵和驱动的？ 答案解析：根据答案选项，襟翼和缝翼是由电气操纵，并由液压驱动的。因此，正确答案是C。
A. had been
B. have been
C. were
D. was
解析：题目解析 题目：The pair of shoes () worn out. A. had been B. have been C. were D. was 答案：D 解析：这道题考察的是主谓一致。"The pair of shoes" 是单数形式，所以谓语动词也应该用单数形式。正确的答案是 "was"，表示 "The pair of shoes was worn out."（这双鞋已经磨损了）。
A. 临近电门
B. 堵盖
C. 性能、容量、能力
D. 相关的
解析：associated A.临近电门 B.堵盖 C.性能、容量、能力 D.相关的 答案:D 题目解析：在这道题中，关键词是"associated"，它的意思是"相关的"。选项D "相关的" 是对关键词的正确解释，表示与其他事物有关联或联系。
A. 防护服
B. 耳塞
C. 手套
D. 以上都是
解析：题目解析 这道题目讨论了维修人员执行各种专业作业时的防护措施。选项A提到防护服，选项B提到耳塞，选项C提到手套。不同的维修作业需要不同类型的防护用具来确保工作人员的安全。维修人员可能需要在同一时间使用多种防护用具，例如进行有噪音的作业时需要戴耳塞，进行涉及化学品的作业时需要穿戴防护服和手套。因此，选项D "以上都是" 是正确的答案，因为不同的作业可能需要多种不同类型的防护用具。
A. 测试时需要蓝泵打压
B. 测试时需要关闭蓝系统渗漏计量活门
C. 测试结束需要复位蓝系统渗漏计量活门按钮
D. 以上都对
解析：A320应急发电机测试说法正确的是？ 答案：D 解析：选项D中的三个说法都是正确的。A320应急发电机测试时需要蓝泵打压，因为应急发电机需要液压系统的支持；测试时需要关闭蓝系统渗漏计量活门，以避免测试过程中蓝系统液压流失；测试结束需要复位蓝系统渗漏计量活门按钮，以恢复蓝系统的正常运行。
A. 时钟上
B. ECAM下显示器上
C. A和B
D. 不确定
解析：题目解析 答案：C 解析：题目问的是在何处可以看到时间信息。选项A提到“时钟上”，选项B提到“ECAM下显示器上”，由于ECAM（Engine Indicating and Crew Alerting System）是一种飞机上的显示系统，常用于显示引擎和系统状态，包括警告信息，但不一定显示时间信息。因此，选项C“A和B”表示时钟上和ECAM下显示器上都可以看到时间信息，是正确的回答。
A. EDP
B. PTU
C. EDP、PTU、电动泵、手摇泵
D. 电动泵
解析：黄系统可以由EDP、PTU、电动泵、手摇泵提供液压动力？ 答案解析：黄系统是指飞机液压系统中的另一个部分，可以由EDP、PTU、电动泵和手摇泵提供液压动力。所以答案是C，选项C中包含了EDP、PTU、电动泵和手摇泵，是正确的。
A. 收发机
B. 作动筒
C. 燃油箱
D. 偏航阻尼
解析：题目解析[填写题目解析]：这道题目考察对飞机部件的命名和功能的理解。作动筒是指飞机上的一种部件，用于实现控制面运动，如副翼、升降舵等。收发机、燃油箱和偏航阻尼不是作动筒，与飞机控制无关，因此答案选项B，作动筒是正确的。
A. 2
B. 1
C. 保存到下次演练
D. 5
解析：应急演练记录保存多少年？ 答案: A. 2年 解析: 在维护完整的应急演练记录以供参考和审查时，一般建议保存至少2年，以确保有足够的历史数据用于分析和改进。
A. caught stealing
B. caught to steal
C. catching stealing
D. to catch to steal
解析：题目解析 答案：A 解析：这道题主要考查动词的时态和固定搭配。"Once caught stealing" 是一个条件状语从句，表示一旦被抓到偷窃。正确的答案是 "caught stealing"，表示被抓到偷窃。
A. 焊接
B. 切割
C. 锡焊
D. 以上都是
解析：热作业指 A.焊接 B.切割 C.锡焊 D.以上都是 答案:D 题目解析：热作业是指在工业和施工领域中，需要使用明火或高温工具进行的作业，以完成焊接、切割等任务。选项D（以上都是）是正确的，因为焊接、切割和锡焊都属于热作业的范畴。
