A、DU组件本身失效
B、DMC失效
C、SDAC失效
D、不确定
答案：B
解析：在EIS 2中，当DU上显示：INVALID DATA，表示： 答案：B (DMC失效) 解析：在EIS 2中，当DU（Display Unit）上显示“INVALID DATA”，意味着DMC（Data Management Concentrator，数据管理集中器）失效。此提示表示DMC存在问题，导致数据无效。
A、DU组件本身失效
B、DMC失效
C、SDAC失效
D、不确定
答案：B
解析：在EIS 2中，当DU上显示：INVALID DATA，表示： 答案：B (DMC失效) 解析：在EIS 2中，当DU（Display Unit）上显示“INVALID DATA”，意味着DMC（Data Management Concentrator，数据管理集中器）失效。此提示表示DMC存在问题，导致数据无效。
A. （1）（3）（4）（5）
B. （1）（2）（3）（5）
C. （1）（2）（3）（4）
D. （2）（3）（4）（5）
解析：题目解析 该题目要求选择四大体系，从选项中选择符合要求的体系。四大体系分别为：工程体系、质量体系、培训体系和生产体系。选项中包含了(1)工程体系、(2)质量体系、(3)培训体系和(4)生产体系，所以答案是C.（1）（2）（3）（4）。
A. few
B. a few
C. many
D. a great deal of
解析：题目解析 题目：There is （） rice. A.few B.a few C.many D.a great deal of. 答案解析：这道题同样考察了可数与不可数名词的用法。"rice" 是不可数名词，所以应该使用不可数名词前的量词。"a great deal of" 是一个表示"大量的"、修饰不可数名词的短语，因此正确答案是 "a great deal of rice"。
A. 可以在地面任何情况下通过按压相应
IDG电门完成脱开工作
B. 在地面且发动机必须运转的情况下 ，可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作
C. 必须将飞机模拟到控制状态后，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
D. 必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
解析：电源系统维护中，能否在地面状态下脱开发动机上的 IDG（内部脱开与发动机附件齿轮箱的连接）？B.在地面且发动机必须运转的情况下，可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作。 解析：IDG（Integrated Drive Generator）是发动机的一个重要附件，它产生交流电力并为飞机供电。在地面状态下，如果需要脱开发动机上的IDG，通常可以通过按压相应的IDG电门来完成脱开工作。在发动机必须运转的情况下，脱开IDG可能涉及其他步骤或限制，但是在地面状态下是可以执行这项任务的。
A. 半自动的
B. 大约、大概、接近
C. 滤网
D. 减震支柱
解析：strainer A.半自动的 B.大约、大概、接近 C.滤网 D.减震支柱 答案:C 题目解析：根据选项中的词语含义和常识判断，"strainer" 意指滤网，用于过滤杂质。其他选项与"strainer" 的功能和属性不符，因此选择答案 C。
A. 当N2〉15%时
B. 当发动机起动时
C. 仅当飞机电源故障时
D. 当N2〉58%时
解析：ECU的永磁发电机何时给ECU供电？ 答案解析：根据答案D，永磁发电机给ECU供电当N2 > 58%时。选项A表示当N2 > 15%时给ECU供电，这是不正确的，因为供电条件是N2 > 58%。选项B表示发动机起动时供电，也是不正确的，因为发动机起动时ECU的供电通常来自其他电源。选项C表示仅当飞机电源故障时供电，也是不正确的，因为永磁发电机应该在特定N2转速时始终给ECU供电。
A. 严重事故症候
B. 一般事故症候
C. 维修事故症候
D. 一般维修事故
解析：轮胎爆破或脱层，造成航空器其他部位受损或影响航空器正常操作 A.严重事故症候 B.一般事故症候 C.维修事故症候 D.一般维修事故 答案:B 题目解析：这道题目考察的是轮胎爆破或脱层对航空器的影响程度。根据选项，轮胎爆破或脱层造成航空器其他部位受损或影响正常操作应该被分类为一般事故症候。这是因为虽然造成了影响，但并没有达到严重事故的程度。其他选项与轮胎爆破或脱层造成的情况不符，因此答案选B。
A. 强度
B. 营养
C. 效率
D. 休息和恢复时间
解析：题目解析 在体力劳动过程中，如果两次劳动之间没有足够的休息和恢复时间，容易导致疲劳。因此，正确答案是选项D "休息和恢复时间"。适当的休息和恢复时间可以让肌肉和身体得到恢复，帮助预防劳动过度引起的疲劳和损伤。
A. 当发动机停车时阀门打开
B. 当发动机运转时阀门打开
C. 当发动机运转时阀门关闭
D. 以上都不对
解析：题目解析 题目要求在发动机防冰阀门失去供电时会发生什么。选项B的答案正确，当发动机运转时阀门会打开，以确保在发动机运转期间保持发动机零件的防冰状态，以防止结冰。
A. 中国民用航空局
B. 中国民用航空总局
C. 中国民航各地区管理局
D. 中国民用航空总局适航司
解析：中国民用航空器适航管理机构是？ 答案选A.中国民用航空局。 解析：中国民用航空局是中国民用航空器适航管理的主管机构，负责制定和执行民用航空器的适航标准、规章和政策，以确保飞机的安全和合规运行。
A. 关于在工作和生活环境中的人
B. 关于人与设备、过程及环境的关系
C. 关于人与其他人的关系
D. 以上都是
解析：题目解析 答案：D 解析：人为因素是关系人的学科，它包括了关于在工作和生活环境中的人、关于人与设备、过程及环境的关系以及关于人与其他人的关系。选项D涵盖了这三个方面，因此是正确的答案。
