解析：题目解析题目要求在夜间或特殊天气情况下，牵引航空器穿过机坪滑行道的直线行驶速度不应超过多少。给出的选项是 A.3km/h B.5km/h C.10km/h D.15km/h，正确答案是 B.5km/h。这是因为在夜间或特殊天气情况下，能见度可能较低，以防止事故发生，应限制行驶速度，B 选项的5km/h 是一个适当的限制。

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A320飞机，基本代码300是代表哪一区域？

A. 上机身

B. 下机身

C. 尾部区域

D. 起落架

解析：A320飞机，基本代码300是代表哪一区域？ A.上机身 B.下机身 C.尾部区域 D.起落架答案:C 解析：根据题目所述，A320飞机的基本代码300代表的是尾部区域。飞机的不同区域被编码以便在维护和维修时进行识别和分类。答案C表明基本代码300代表尾部区域。

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发展的安全文化，其特点是

A. 超前、预防型

B. 综合型

C. 事后型

D. 被动承受型

解析：发展的安全文化，其特点是 A.超前、预防型答案解析：这个答案是正确的。发展的安全文化是指在组织或团队中树立起安全意识和安全价值观，以预防事故和不安全行为的发生。超前、预防型的安全文化意味着在事前主动采取措施，预防事故的发生，注重事前的安全规划和防范，而不是事故发生后才被动应对。

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《维修岗位作业指导书》的批准人是

A. 标准管理工程师

B. 各分部经理

C. 维修质量分部经理

D. 质量经理

解析：题目解析《维修岗位作业指导书》的批准人是各分部经理。这是因为作业指导书通常需要在相关部门内进行审核和批准，各分部经理会对本部门的作业指导书进行批准。因此，正确答案是 B.各分部经理。

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滑梯不能自动充气怎么办？

A. 此门不能用，劝说旅客到另一出口

B. 拉出红色的人工充气手柄

C. 将滑梯作为手持滑梯

D. 不确定

解析：滑梯不能自动充气怎么办？答案解析：选项B（拉出红色的人工充气手柄）是正确答案。当滑梯不能自动充气时，乘务员可以通过拉出滑梯上配备的红色人工充气手柄来手动充气滑梯，以确保在紧急情况下旅客能够顺利疏散。

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APU探测到火警时，说法错误的是：

A. 主警告灯亮

B. 火警铃响

C. APU灭火按钮上的红灯亮

D. 主注意灯亮

解析：APU探测到火警时，说法错误的是： A.主警告灯亮 B.火警铃响 C.APU灭火按钮上的红灯亮 D.主注意灯亮答案:D 解析：题目要求我们找出一个错误的说法，即在APU探测到火警时不会发生的情况。根据一般的飞机系统设计和火警报警逻辑，当APU探测到火警时，主注意灯应该会亮起，因为这是一个重要的警示信号，需要引起机组人员的注意。因此，选项D.主注意灯亮是一个错误的说法。

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坚持“三个底线”不包括？

A. 飞行安全

B. 维修安全

C. 廉政安全

D. 真情服务

解析：题目解析：坚持“三个底线”不包括？答案解析：根据选项内容，“三个底线”是指飞行安全、维修安全和廉政安全，选项B中的“维修安全”并不是“三个底线”的内容，因此选项B是正确答案。

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将选择器放在100%位使用氧气面罩时会出现什么情况？

A. 按需向面罩提供稀释氧

B. 按需向面罩提供纯氧

C. .连续向面罩提供纯氧

D. 连续向面罩提供稀释氧

解析：题目解析将选择器放在100%位使用氧气面罩时会出现什么情况？ A. 按需向面罩提供稀释氧 B. 按需向面罩提供纯氧 C. 连续向面罩提供纯氧 D. 连续向面罩提供稀释氧答案: B 解析：正确答案是 B。将选择器放在100% 位会向氧气面罩连续提供纯氧。选项 A 中的稀释氧是错误的，因为100% 位表示提供纯氧；选项 C 也是错误的，因为在该位置提供的是纯氧而不是稀释氧；选项 D 也是错误的，因为在100% 位提供的是纯氧。

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REF POINT OF STA 0 IS:

A. On the A/C nose

B. On the forward pressure bulkhead.

C. 100ft FWD of nose(254cm)

D. 10ft FWD of nose(25.4cm)

解析：题目解析这道题目是关于STA 0参考点的位置。正确答案是 C 选项，即位于飞机机头前方100英尺（254厘米）处。STA 0通常用作飞机上各种测量和定位的基准点，这个问题考察了对飞机结构中参考点的了解。

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