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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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列检作业场技术作业后的列车，存在车轮踏面( )过限车，经调查认定为列车技术作业质量责任的，由列检作业场承担相应的质量责任。

A、擦伤

B、剥离

C、损伤

D、缺损

答案：C

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

本岗位作业人员必须经铁路总公司培训合格。TFDS动态检车员持有铁路总公司颁发的《TFDS动态检车员技术资格证书》或广铁集团颁发的《铁路岗位培训合格证书》

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27吨轴重转向架弹性旁承座安装方向：同一车辆同侧（）向。

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对预报拦停的热轴故障，经换轮处理、轴承退卸分解后判定轴承存在故障的，列轴承( )单位责任。

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插入式销托丢失，组装螺栓丢失、不正位，钩尾扁销螺栓窜出、丢失；为立即拦停类故障。

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对需拦停的故障、危及行车安全的重大故障要按照“先提交后报告”的原则办理。

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装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面剥离长度,2处每1处均须≤( )mm。

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利用地对车安全监控系统TFDS界面的( )功能，可查询TFDS提交故障情况。

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车辆的车轮轮缘顶部高于轨面时（因作业需要的除外）称( )。

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交叉杆支撑座破损：破损处呈灰白或黑色破损痕迹。

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下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准l。( )

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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单选题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

列检作业场技术作业后的列车，存在车轮踏面( )过限车，经调查认定为列车技术作业质量责任的，由列检作业场承担相应的质量责任。

A、擦伤

B、剥离

C、损伤

D、缺损

答案：C

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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本岗位作业人员必须经铁路总公司培训合格。TFDS动态检车员持有铁路总公司颁发的《TFDS动态检车员技术资格证书》或广铁集团颁发的《铁路岗位培训合格证书》

A. 正确

B. 错误

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27吨轴重转向架弹性旁承座安装方向：同一车辆同侧（）向。

A. 同

B. 反

点击查看答案

对预报拦停的热轴故障，经换轮处理、轴承退卸分解后判定轴承存在故障的，列轴承( )单位责任。

A. 造修

B. 组装

C. 压装

D. 外观检查

点击查看答案

插入式销托丢失，组装螺栓丢失、不正位，钩尾扁销螺栓窜出、丢失；为立即拦停类故障。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

对需拦停的故障、危及行车安全的重大故障要按照“先提交后报告”的原则办理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面剥离长度,2处每1处均须≤( )mm。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

点击查看答案

利用地对车安全监控系统TFDS界面的( )功能，可查询TFDS提交故障情况。

A. 故障信息查询

B. 列车信息查询

C. 车辆信息查询

D. 常见故障统计表

点击查看答案

车辆的车轮轮缘顶部高于轨面时（因作业需要的除外）称( )。

A. 脱落

B. 脱轨

C. 颠覆

D. 复轨

点击查看答案

交叉杆支撑座破损：破损处呈灰白或黑色破损痕迹。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准l。( )

A. 钩提杆链无折断

B. 钩提杆链无丢失

C. 从板及从板座无破损

D. 从板无折断

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