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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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单选题

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提速铁路货车C100型敞车2、3位转向架闸瓦磨耗剩余厚度须≥( )。

A、14mm

B、18mm

C、20mm

D、25mm

答案：D

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

C64H型制动梁部位采用“Z”字检查法。

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动态检车员按工号（实行包车作业的依次对各车辆所有可视部位进行检查）开展动态检车作业.

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动态检车员发现符合拦停标准的故障时，立即口头报告动态检车组长，由动态检车组长快速判断确认后，立即使用直通电话将需拦停的车次、故障铁路货车编挂位置和车种车型车号通知集团公司车辆运行安全监测站红外线调度员并做好相关台账记录。

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列车技术作业的技检时间不包括( )时间。

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动态检车员发现钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失；钩体托梁磨耗板丢失，由动态检车组长确认后直接提交上传，不需现场检车员确认、处理

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动态检车组长还应将每列预报确认的丢图、窜图、曝光等信息复核后通知列检值班员。

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铁路货车故障处理种类中，处理主管漏泄属于( )。

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TFDS动态检车组长对故障信息的图片进行确认，将属误报的故障信息点击“删除”完成对误报故障的删除。

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列检作业场技术作业后的列车，存在车轮踏面( )过限车，经调查认定为列车技术作业质量责任的，由列检作业场承担相应的质量责任。

C64K型制动梁部位采用“Z”字检查法。

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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单选题

)

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

提速铁路货车C100型敞车2、3位转向架闸瓦磨耗剩余厚度须≥( )。

A、14mm

B、18mm

C、20mm

D、25mm

答案：D

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C64H型制动梁部位采用“Z”字检查法。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

动态检车员按工号（实行包车作业的依次对各车辆所有可视部位进行检查）开展动态检车作业.

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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列车技术作业的技检时间不包括( )时间。

A. 上、下脱轨器

B. 摘、挂机车

C. 故障处理

D. 上、下信号

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A. 正确

B. 错误

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动态检车组长还应将每列预报确认的丢图、窜图、曝光等信息复核后通知列检值班员。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路货车故障处理种类中，处理主管漏泄属于( )。

A. 大件修

B. 小件修

C. 摘车临修

D. 临时整修

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TFDS动态检车组长对故障信息的图片进行确认，将属误报的故障信息点击“删除”完成对误报故障的删除。

A. 正确

B. 错误

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列检作业场技术作业后的列车，存在车轮踏面( )过限车，经调查认定为列车技术作业质量责任的，由列检作业场承担相应的质量责任。

A. 擦伤

B. 剥离

C. 损伤

D. 缺损

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C64K型制动梁部位采用“Z”字检查法。

A. 正确

B. 错误

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