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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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固定配属管理、循环运行的重载单元列车，原则上应做到（），便于集中整备和整列扣车。

A、统一车种车型

B、固定运行区段

C、固定车次辆序

D、固定编组辆数

答案：ABC

列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

对进入高原铁路的铁路货车，须根据高原铁路的特殊性，提高轮轴、闸瓦、空气制动、车钩（）的检查、修理标准。

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铁路局交接口列检作业场设置在距两铁路局（）最近的列检作业场。

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对进入高原铁路的铁路货车进行整备作业时，13A型车钩钩舌销与钩耳孔间隙不大于7mm。

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正线是指连接车站伸入车站的线路。

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车辆标记通常分为（）。

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P70型棚车段修周期为（）年。

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254mm和305mm制动缸须与配254mm制动缸的120或120-1型控制阀配套使用。

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半公里标设于线路的每（）处。

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小件修范围的铁路货车故障处理后，工长进行质量抽查，并承担质量确认和（）责任。

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行车基本闭塞方式分为：（）闭塞。

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多选题

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

固定配属管理、循环运行的重载单元列车，原则上应做到（），便于集中整备和整列扣车。

A、统一车种车型

B、固定运行区段

C、固定车次辆序

D、固定编组辆数

答案：ABC

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对进入高原铁路的铁路货车，须根据高原铁路的特殊性，提高轮轴、闸瓦、空气制动、车钩（）的检查、修理标准。

A. 缓冲装置

B. 钩舌

C. 钩身

D. 钩体

点击查看答案

铁路局交接口列检作业场设置在距两铁路局（）最近的列检作业场。

A. 分界点

B. 局口

C. 交接点

D. 分界线

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对进入高原铁路的铁路货车进行整备作业时，13A型车钩钩舌销与钩耳孔间隙不大于7mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

正线是指连接车站伸入车站的线路。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车辆标记通常分为（）。

A. 产权制造、检修、运用标记

B. 危险标记

C. 车型标记

D. 特性标记

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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P70型棚车段修周期为（）年。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

254mm和305mm制动缸须与配254mm制动缸的120或120-1型控制阀配套使用。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

半公里标设于线路的每（）处。

A. 米

B. 千米

C. 半公里

D. 里

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

小件修范围的铁路货车故障处理后，工长进行质量抽查，并承担质量确认和（）责任。

A. 抽查

B. 检查

C. 监督

D. 管理

点击查看答案

行车基本闭塞方式分为：（）闭塞。

A. 全自动

B. 自动

C. 半自动

D. 全开

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