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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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铁路局应制定管内（）的货车运用安全的监管方式。

A、地方

B、合资

C、专用

D、工程临管铁路

答案：ABCD

列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

车务部门负责列尾装置的管理、安装，拆卸、充电及更换电池工作。

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铺轨机、架桥机过轨技术检查时，检查车钩及钩尾框无裂损。

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新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗，是由于空气阻力与（）成正比。

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17型车钩钩头和钩腔内部配件须定期采用粘性润滑剂润滑。

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铁路局爱车工作领导和协调小组负责组织协调管内翻车机、解冻库的（）工作。

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金属零件能承受的剪应力比拉伸应力要大。（）

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铁路货车各梁大、中破程度中的侧梁弯曲，指的是侧梁弯曲程度达到100mm及以上。

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制动阀杆穿入作用杆孔中，并与孔上、下各有（）mm的间隙。

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“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车和非提速铁路货车车轮部分的检查范围和质量标准不一致。

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17型车钩转动到全开位置时，钩腕与钩舌鼻部之间的最小距离为（）mm。

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

铁路局应制定管内（）的货车运用安全的监管方式。

A、地方

B、合资

C、专用

D、工程临管铁路

答案：ABCD

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车务部门负责列尾装置的管理、安装，拆卸、充电及更换电池工作。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

铺轨机、架桥机过轨技术检查时，检查车钩及钩尾框无裂损。

A. 正确

B. 错误

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新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗，是由于空气阻力与（）成正比。

A. 速度

B. 速度的二次方

C. 速度的三次方

D. 速度的四次方

点击查看答案

17型车钩钩头和钩腔内部配件须定期采用粘性润滑剂润滑。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

铁路局爱车工作领导和协调小组负责组织协调管内翻车机、解冻库的（）工作。

A. 评审

B. 检测

C. 验收

D. 收费

点击查看答案

金属零件能承受的剪应力比拉伸应力要大。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路货车各梁大、中破程度中的侧梁弯曲，指的是侧梁弯曲程度达到100mm及以上。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

制动阀杆穿入作用杆孔中，并与孔上、下各有（）mm的间隙。

A. 2±0.5

B. 3±0.5

C. 4±0.5

D. 5±0.5

点击查看答案

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车和非提速铁路货车车轮部分的检查范围和质量标准不一致。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

17型车钩转动到全开位置时，钩腕与钩舌鼻部之间的最小距离为（）mm。

A. 219.0

B. 239.0

C. 229.0

D. 209.0

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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