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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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预制梁运输车组使用过程中，通用车钩缓冲停止器技术状态检查由（）负责。

A、装车站

B、沿途货检站

C、始发列检作业场

D、沿途列检作业场

答案：AB

列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

组装制动缸时内壁、活塞及皮碗等部零件周围须涂抹89D制动缸脂，制动缸Φ254mm的用量为（）。

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计算铁路货车破损程度时，铁路货车改造的简易客车破损时按铁路客车办理。

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事故调查处理应坚持以事实为依据，以（）为准绳。

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遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，严禁对相邻线路的列车进行现场技术作业。

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旋压缸体（）次成型，免去了机械加工。

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列检作业场对故障车进行整修后回送就近站修作业场，承担回送（）责任。

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C-A型传感阀触杆与抑制盘的距离将随载重的增加而（）。

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机冷车组中的车辆发生临修时，列检作业场办理扣车后通知机冷车组车辆乘务员，由机冷车组车辆乘务员与扣修车辆段按规定共同制定故障修理方案。

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列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。

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合成闸瓦其缺点是导热性差，易使车轮踏面热裂、剥离。（）

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多选题

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

预制梁运输车组使用过程中，通用车钩缓冲停止器技术状态检查由（）负责。

A、装车站

B、沿途货检站

C、始发列检作业场

D、沿途列检作业场

答案：AB

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组装制动缸时内壁、活塞及皮碗等部零件周围须涂抹89D制动缸脂，制动缸Φ254mm的用量为（）。

A. 0.10kg

B. 0.12kg

C. 0.15kg

D. 0.8kg

点击查看答案

计算铁路货车破损程度时，铁路货车改造的简易客车破损时按铁路客车办理。

A. 正确

B. 错误

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事故调查处理应坚持以事实为依据，以（）为准绳。

A. 法律

B. 法规

C. 规章

D. 办法

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遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，严禁对相邻线路的列车进行现场技术作业。

A. 正确

B. 错误

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旋压缸体（）次成型，免去了机械加工。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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列检作业场对故障车进行整修后回送就近站修作业场，承担回送（）责任。

A. 安全质量

B. 质量

C. 管理

D. 安全

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C-A型传感阀触杆与抑制盘的距离将随载重的增加而（）。

A. 增加

B. 减少

C. 不变

D. 微量变化

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机冷车组中的车辆发生临修时，列检作业场办理扣车后通知机冷车组车辆乘务员，由机冷车组车辆乘务员与扣修车辆段按规定共同制定故障修理方案。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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合成闸瓦其缺点是导热性差，易使车轮踏面热裂、剥离。（）

A. 正确

B. 错误

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