解析：这道题的答案是B（错误），这是因为题目中的表述并不全面地反映了所有可能的情况。渗流量的变化可以由多种因素引起，不仅仅是防渗体受阻。

解析：
A. 正确 - 这个选项暗示着只要渗流量减少了，就一定是防渗体受阻的原因。然而，在实际情况中，渗流量减少可能有其他原因，比如上游水位下降、降雨量减少、地下水位降低等自然因素，也可能是人为因素如抽水活动导致的。

B. 错误 - 这是正确的选择，因为虽然防渗体受阻确实会导致渗流量减少，但并不是唯一的原因。此外，如果防渗体工作正常，而渗流量却显著减少，那么可能需要调查其他潜在原因，如上述提到的自然或人为因素。

因此，不能简单地说渗流量减少就是防渗体受阻的表现，所以答案是错误的。正确的做法是在实际操作中，当观察到渗流量减少时，应该进行全面检查以确定真正的原因。

点击查看答案

材料的抗冻性与材料的孔隙率有关，与孔隙中的水饱和程度无关。

A. A、正确

B. B、错误

解析：选项A：“正确” - 这一选项表明材料的抗冻性仅与其孔隙率有关，而与孔隙中水的饱和程度没有关系。

选项B：“错误” - 这一选项表明材料的抗冻性不仅与其孔隙率有关，还与孔隙中的水饱和程度有关。

为什么选B：材料的抗冻性实际上与孔隙率和孔隙中的水饱和程度都有关系。孔隙率高的材料，其内部孔隙多，当这些孔隙被水填充后，在低温条件下水结冰体积膨胀，会对材料结构造成应力，导致材料破坏。而孔隙中的水饱和程度越高，结冰时产生的膨胀应力越大，对抗冻性不利。因此，抗冻性不仅取决于孔隙率，还取决于孔隙中水的饱和程度。所以，正确答案是B，即原题中的陈述是错误的。

选择「段落」

可继续追问～

点击查看答案

预应力混凝土中不宜使用的外加剂为（）。

A. （A） M 剂

B. （B）硫酸钠

C. （C） NANO 3

D. （D） SM 剂

解析：本题考察的是预应力混凝土中不宜使用的外加剂类型。

选项A：M剂主要用于提高混凝土的密实度和强度，但它可能含有对预应力钢筋有腐蚀性的成分，如氯离子等。在预应力混凝土中，钢筋需要承受预应力，如果受到腐蚀，将严重影响其力学性能和耐久性，因此M剂在预应力混凝土中是不宜使用的。

选项B：硫酸钠常用作混凝土的外加剂，主要作用是加速混凝土的凝结和硬化过程，提高混凝土的早期强度。它并不对预应力钢筋产生直接的腐蚀性影响，因此在预应力混凝土中是可以使用的。

选项C：NANO3（硝酸钠）同样可以用作混凝土的外加剂，具有早强和防冻等作用。它同样不会对预应力钢筋产生腐蚀性影响，因此在预应力混凝土中也是可以使用的。

选项D：SM剂可能指的是某种特定的混凝土外加剂，其具体成分和作用需根据产品说明来确定。但既然它没有被明确指出对预应力钢筋有害，且题目中未给出其有害性的证据，我们可以认为在预应力混凝土中，SM剂是可以考虑使用的。

综上所述，由于M剂可能含有对预应力钢筋有害的成分，因此在预应力混凝土中不宜使用。故正确答案为A。

点击查看答案

适用于开挖停机面以上的土石方，也可开挖停机面以下不深的土方，但不能用于水下开挖的是（）。

A. （A）正铲挖掘机

B. （B）拉铲挖掘机

C. （C）装载机

D. （D）铲运机

解析：选项解析：

A. 正铲挖掘机：正铲挖掘机是一种广泛使用的土石方开挖机械，其特点是挖掘力大，适合于挖掘停机面以上的土石方，对于停机面以下不深的土方也能进行挖掘，但其操作主要面向地面以上，不适合水下开挖。

B. 拉铲挖掘机：拉铲挖掘机适用于较深土层的开挖，尤其是水下开挖，因为其工作装置是向后拉拽，可以在水面上方进行作业，并将挖起的物料抛至运输车辆或一侧。

C. 装载机：装载机主要用于装载松散物料，如土、砂、石等，并将其装入运输车辆中。虽然可以开挖地面以上的物料，但其挖掘能力较弱，不适用于深土层开挖，也不适合水下作业。

D. 铲运机：铲运机是一种能够同时进行铲土和短途运输的机械，适合大面积的土地平整工作，但它的挖掘深度有限，通常不用于深土层开挖，也不适用于水下作业。

为什么选择这个答案：

选择A（正铲挖掘机）是因为正铲挖掘机适合开挖停机面以上的土石方，并且也能应对停机面以下不深的土方，但其设计和工作方式并不适合水下开挖作业。其他选项要么适用于水下开挖（B），要么挖掘能力不足或者不适合挖掘作业（C和D）。因此，根据题目描述，正铲挖掘机是最合适的选择。

选择「段落」

可继续追问～

点击查看答案

水库蓄水量和出流量都是水库水位的函数。

A. A、正确

B. B、错误

点击查看答案

无堤防的河道、湖泊管理范围为设计洪水位之间的水域、沙洲、滩地和行洪区。

A. A、正确

B. B、错误

点击查看答案

农村集体经济组织的水塘和由农村集体经济组织修建管理的水库中的水，归各该农村集体经济组织所有。

A. A、正确

B. B、错误