A、A、正确
B、B、错误
答案：B
A、A、正确
B、B、错误
答案：B
A. A、正确
B. B、错误
解析：选项A：“正确” - 这一选项表明水闸下游产生冲刷的原因是由于管理运用不合理。这种说法过于简化了问题，没有考虑到水闸下游冲刷可能由多种因素引起。
选项B：“错误” - 这一选项表明水闸下游产生冲刷的原因不仅仅是管理运用不合理。实际上，水闸下游冲刷可能由以下几个因素共同作用而产生：
水流速度：高速水流对河床的侵蚀作用强，容易造成冲刷。
水流夹沙能力：如果水流夹带大量泥沙，对下游河床的冲刷作用会增强。
水闸操作方式：频繁或不恰当的水闸开启和关闭可能会影响下游水流状态，导致冲刷。
河道地形和河床材料：河床的稳定性及材料性质也会影响冲刷情况。
因此，选项B是正确的，因为它指出水闸下游产生冲刷的原因不单单是管理运用不合理，还可能涉及其他多种因素。这个答案更加全面和准确地反映了实际情况。
A. A、正确
B. B、错误
A. A、正确
B. B、错误
A. A、正确
B. B、错误
A. A、正确
B. B、错误
A. （A） 愈长愈好
B. （B） 愈短愈好
C. （C） 长短对测量没有影响
D. （D） 视河宽 B 而定，一般应为 0.6B
解析：这道题目考察的是在水利工程测量中基线长度的选择依据。在河流测量或水利工程测量中，基线通常用于作为参考线来确定其他点的位置。
选项 A：愈长愈好。这种说法并不正确，因为过长的基线可能会增加测量难度，并且不一定能提高精度。
选项 B：愈短愈好。这也是不对的，因为太短的基线可能无法提供足够的精度或者范围来进行有效的测量。
选项 C：长短对测量没有影响。这是错误的，因为基线的长度直接影响到测量的准确性和效率。
选项 D：视河宽 B 而定，一般应为 0.6B。这是正确的选择。基线长度通常根据河流宽度来确定，以确保足够的测量精度。一个经验性的规则是，基线长度大约为河流宽度的0.6倍，这样可以保持良好的测量比例，既不过长也不过短，同时能够保证测量的准确性。
因此，正确答案是 D，即基线长度应根据河宽来决定，通常为河宽的0.6倍。
A. （A） 花岗岩、玄武岩、辉长岩、闪长岩、辉绿岩
B. （B） 石灰岩、砂岩
C. （C） 大理岩、片麻岩
解析：选项解析：
A. 花岗岩、玄武岩、辉长岩、闪长岩、辉绿岩：这一选项中的岩石都是由岩浆冷却凝固形成的，因此它们属于岩浆岩（也称为火成岩）。岩浆岩的特点是矿物结晶颗粒较大，通常具有一定的晶体结构。
B. 石灰岩、砂岩：这些岩石是由河流、湖泊或海洋中的沉积物堆积、压缩、胶结形成的，属于沉积岩。沉积岩通常具有层理结构，并且颗粒较细。
C. 大理岩、片麻岩：大理岩是由石灰岩或白云岩经过高温高压的变质作用形成的，而片麻岩则是由于区域变质作用形成的，它们都属于变质岩。变质岩的特点是原有岩石在地下高温高压的环境下发生了矿物成分和结构上的变化。
为什么选这个答案：
正确答案是A，因为这些岩石（花岗岩、玄武岩、辉长岩、闪长岩、辉绿岩）都是典型的岩浆岩。它们是由地下深处的岩浆上升至地表附近或在地壳内部冷却结晶而成的。这些岩石的识别和分类是水利工程专业基础知识之一，对于工程地质条件的分析和评价具有重要意义。
选择「段落」
可继续追问～
A. A、正确
B. B、错误
解析：选项A：“正确” - 这一选项暗示荷载设计值仅通过将荷载标准值乘以荷载分项系数就能直接得出，没有考虑到可能存在的其他影响因素。
选项B：“错误” - 这一选项表明荷载设计值的计算不仅仅是乘以荷载分项系数那么简单，还可能涉及到其他因素或步骤。
为什么选B（错误）： 在水利工程设计中，荷载设计值的确定不仅仅是一个简单的乘法问题。荷载设计值是考虑了荷载标准值、荷载分项系数以及可能存在的其他影响因素（如结构的重要性系数、设计状况系数等）的综合结果。因此，荷载设计值的计算公式通常是：
荷载设计值 = 荷载标准值 × 荷载分项系数 × 其他系数（如有）
由于题目中没有提及可能存在的其他系数，直接说“荷载设计值等于荷载标准值乘以相应的荷载分项系数”是不全面的，所以这个表述是错误的。正确答案应该是B。
选择「段落」
可继续追问～
A. A、正确
B. B、错误
A. A、正确
B. B、错误
