A、A、正确
B、B、错误
答案：B
A、A、正确
B、B、错误
答案：B
A. （A） 远驱水跃
B. （B） 临界水跃
C. （C） 淹没水跃
D. （D） 稳定水跃
解析：本题考察的是水跃类型及其与淹没系数的关系。
首先，我们需要明确水跃的三种基本类型：远驱水跃、临界水跃和淹没水跃，以及它们与淹没系数（即跃后水深与跃前水深之比）的关系。
远驱水跃：淹没系数小于1，即跃后水深小于跃前水深，水流在跃后断面处仍具有较大的动能，能够继续向下游传播。
临界水跃：淹没系数等于1，即跃后水深等于跃前水深，此时水流的动能恰好在跃后断面处完全消耗，形成稳定的水跃。
淹没水跃：淹没系数大于1，即跃后水深大于跃前水深，水流在跃后断面处受到强烈的阻力，导致水深急剧增加，形成强烈的紊动和涡旋。
接下来，我们分析题目中的选项：
A. 远驱水跃：与题目中“淹没系数等于1”的条件不符，因为远驱水跃的淹没系数小于1。
B. 临界水跃：与题目条件完全吻合，即淹没系数等于1，此时水跃是稳定的，动能在跃后断面处完全消耗。
C. 淹没水跃：淹没系数应大于1，与题目条件不符。
D. 稳定水跃：虽然水跃本身是一种相对稳定的流态，但此选项没有明确指出是哪种类型的水跃，且“稳定水跃”通常更偏向于描述水跃的整体性质，而非特指某一类型。在此题中，我们需要根据淹没系数来确定具体的水跃类型。
综上所述，当水跃的淹没系数等于1时，应判定为临界水跃。因此，正确答案是B。
A. （A） 缓流
B. （B） 急流
C. （C） 临界流
D. （D） 紊流
解析：佛汝得数（Froude number）是流体力学中的一个无量纲数，用来描述流体流动状态，其定义为流体速度与重力波速的比值。公式为：Fr = v / (g*h)^(1/2)，其中v是流体速度，g是重力加速度，h是流体深度。
选项解析如下：
A. 缓流：当佛汝得数小于1时，流体流动为缓流状态，此时重力作用占主导，水面比较平稳。
B. 急流：当佛汝得数大于1时，流体流动为急流状态，此时惯性力大于重力作用，水面会出现波动和湍流现象。
C. 临界流：当佛汝得数等于1时，流体流动处于临界流状态，是缓流和急流的分界点。
D. 紊流：紊流（湍流）是一种流动状态，特点是流线杂乱无章，速度分布不均，它可以发生在缓流也可以发生在急流状态，不仅仅由佛汝得数决定。
根据题目，佛汝得数大于1，所以正确答案是B. 急流。因为只有当佛汝得数大于1时，水流才表现为急流状态。其他选项要么描述的是佛汝得数小于或等于1的情况，要么描述的是一种不同的流体流动特性。
选择「段落」
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A. （A） 挖方断面
B. （B） 填方断面
C. （C） 半挖半填断面
解析：这道题考察的是水利工程中渠道横断面结构形式与工程量的关系。
首先，我们来分析各个选项：
A. 挖方断面：这种断面形式意味着需要开挖大量的土方或石方来形成渠道。在地质条件较差或需要深挖的情况下，工程量会非常大，因此不符合题目中“工程量最小”的要求。
B. 填方断面：填方断面则需要从外部运入大量的土石方进行填筑，以形成渠道。这同样会涉及大量的土方工程，特别是在地势低洼或需要填筑高度较大的情况下，工程量也会很大，所以也不是最佳选项。
C. 半挖半填断面：这种断面形式结合了挖方和填方，根据地形地貌的实际情况，一部分区域进行开挖，另一部分区域进行填筑。由于能够充分利用地形，减少不必要的开挖和填筑，因此相对于纯挖方或纯填方断面，其工程量通常是最小的。
综上所述，考虑到地形利用效率和工程量的控制，半挖半填断面是三种形式中工程量最小的。因此，正确答案是C。
所以，选择C是因为它能在最大程度上利用地形，减少不必要的开挖和填筑，从而达到最小的工程量。
A. A、正确
B. B、错误
A. （A） 实体重力坝
B. （B） 宽缝重力坝
C. （C） 空腹重力坝
D. （D） 斜墙式重力坝
解析：选项解析：
A. 实体重力坝：这种类型的重力坝是指坝体结构几乎全部由混凝土或砌石等实心材料构成，依靠自身的重量来抵抗水压力和其他荷载，是重力坝的一种常见形式。
B. 宽缝重力坝：宽缝重力坝是在坝体中设置一定宽度的缝，以减少温度变化和地基不均匀沉降对坝体的影响，仍然属于重力坝的范畴。
C. 空腹重力坝：这种重力坝的坝体内部有空腹（即空腔），可以减少材料用量并提高坝体的过水能力，但它依然利用坝体的重量来维持稳定性，因此也是重力坝的一种。
D. 斜墙式重力坝：这个选项描述的不是重力坝的一种结构形式。斜墙式坝通常指的是土石坝中的一种坝型，其防渗体是倾斜的土石结构，而不是依靠自身重量来抵抗水压力。
为什么选择D：
根据以上解析，实体重力坝、宽缝重力坝和空腹重力坝都是重力坝的不同结构形式，它们都符合重力坝的定义，即主要依靠坝体自身的重量来保持稳定。而斜墙式坝并不符合重力坝的定义，它属于土石坝的范畴，因此选项D“斜墙式重力坝”不是重力坝，是正确答案。
选择「段落」
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A. （A）设计扬程
B. （B）平均扬程
C. （C）最高扬程
D. （D）最低扬程
A. A、正确
B. B、错误
解析：解析这道题目时，我们首先要明确隧洞衬砌的主要功能和目的。隧洞衬砌，作为水利工程中隧洞建设的重要组成部分，其设计和施工不仅仅是出于防渗的考虑，而是有多重目的。
A选项“正确”认为隧洞衬砌的主要目的是为了防渗。这个选项只涵盖了隧洞衬砌功能的一个方面，没有全面反映其多种作用。
B选项“错误”则指出了A选项的片面性。隧洞衬砌的主要目的除了防渗外，还包括以下几个方面：
承受荷载：衬砌结构能够承受来自山岩压力、地下水压力以及隧洞内水压力等外荷载，保证隧洞的稳定性和安全性。
改善受力条件：通过衬砌，可以调整围岩的应力状态，防止围岩松动和坍塌，从而保护隧洞结构不受破坏。
方便施工：衬砌可以作为隧洞开挖后的临时支护结构，为后续的施工提供方便和安全的工作环境。
减小糙率：衬砌可以减小水流与洞壁的摩擦阻力，即减小糙率，从而提高隧洞的水流输送效率。
综上所述，隧洞衬砌的主要目的并不仅仅是为了防渗，还包括承受荷载、改善受力条件、方便施工以及减小糙率等多方面。因此，B选项“错误”是正确的答案。
A. A、正确
B. B、错误
A. （A） 基岩表层的允许压力 P0
B. （B） 孔深
C. （C） 灌浆段以上岩层每增加 1m 所能增加的灌浆压力
D. （D） 灌浆孔以上压重的厚度
E. （E） 孔径
解析：岩基灌浆是一种加固岩基的方法，灌浆压力的设计是确保灌浆效果的关键因素。以下是对各选项的解析：
A. 基岩表层的允许压力 P0：灌浆压力必须小于基岩表层所能承受的最大压力，以防止基岩被压裂。因此，基岩表层的允许压力是确定灌浆压力的重要因素。
B. 孔深：灌浆孔的深度影响灌浆压力的传递。孔越深，需要克服的浆液流动阻力越大，因此灌浆压力需要相应增大。
C. 灌浆段以上岩层每增加 1m 所能增加的灌浆压力：灌浆段上方岩层的性质和厚度决定了浆液上升时压力损失的大小。上方岩层越厚，能承受的灌浆压力也越大。
D. 灌浆孔以上压重的厚度：灌浆孔上方如果有较厚的岩层或其他材料作为压重，可以提高灌浆压力，因为这种压重有助于浆液的渗透和固结。
E. 孔径：孔径影响浆液的流动性和灌浆压力的损失，但相对于其他因素，它对灌浆压力设计的影响较小。通常，孔径的大小是根据灌浆设备和灌浆工艺的要求来确定的。
答案为ABCD，因为这些因素都是设计灌浆压力时必须考虑的。孔径虽然对灌浆过程有影响，但在设计灌浆压力时，它通常不是主要的考虑因素，因此选项E不作为答案的一部分。
选择「段落」
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A. A、正确
B. B、错误
解析：这是一道关于水准测量中水准路线布设形式的理解题。首先，我们需要明确水准测量的基本概念和常见的布设形式，再对题目中的选项进行逐一分析。
水准测量的基本概念：水准测量是利用水准仪提供的水平视线，借助于带有分划的水准尺，直接测定地面上两点间的高差，然后根据已知点高程和测得的高差，推算出未知点高程的测量方法。
水准路线的布设形式：在水准测量中，为了完成某一区域的高程测量任务，需要布设一定的水准路线。常见的水准路线布设形式主要有以下几种：
闭合水准路线：从已知高程点出发，沿各个待定高程的点进行水准测量，最后回到起始点并闭合。
附合水准路线：从一个已知高程的水准点出发，沿各个待定高程的点进行水准测量，最后附合到另一个已知高程的水准点上。
支水准路线：从一个已知高程的水准点出发，沿各个待定高程的点进行水准测量，最后既不闭合也不附合到另一个已知高程的水准点上，但需要往返观测。
水准网：由多个闭合水准路线或附合水准路线组成的网状图形，用于提高高程测量的精度和可靠性。
对题目选项的分析：
A选项“正确”：此选项认为水准路线的布设形式包括水准网和支导线形式。但根据上面的分析，水准测量的布设形式中并没有直接提到“支导线形式”，而是“支水准路线”。支导线是导线测量中的一种形式，与水准测量不同。
B选项“错误”：此选项否认了A选项的说法，认为水准路线的布设形式不包括“支导线形式”，这是正确的。因为在水准测量中，我们并不使用“支导线”这一术语，而是使用“支水准路线”或其他形式。
综上所述，正确答案是B选项“错误”，因为水准测量的布设形式中并不包括“支导线形式”。
