A、1000KVA及以下变压器的阻抗百分比
B、平行线之间的零序互感阻抗
C、双回线路的同名相间和零序的差电流系数
D、10KV线路的阻抗值
答案：BC
解析：用于整定计算的哪些一次设备参数必须采用实测值（） 答案: BC 解析：在进行继电保护整定计算时，需要获取一些特定的设备参数。选项中列举了这些参数，其中： 平行线之间的零序互感阻抗：零序互感阻抗是计算系统零序电流分布和地故障定位的重要参数，必须采用实测值。 双回线路的同名相间和零序的差电流系数：对于双回线路的保护，需要差动保护计算，其中同名相间和零序的差电流系数也必须采用实测值。 而选项A和D中的参数不一定需要采用实测值，因此正确答案为BC。
A、1000KVA及以下变压器的阻抗百分比
B、平行线之间的零序互感阻抗
C、双回线路的同名相间和零序的差电流系数
D、10KV线路的阻抗值
答案：BC
解析：用于整定计算的哪些一次设备参数必须采用实测值（） 答案: BC 解析：在进行继电保护整定计算时，需要获取一些特定的设备参数。选项中列举了这些参数，其中： 平行线之间的零序互感阻抗：零序互感阻抗是计算系统零序电流分布和地故障定位的重要参数，必须采用实测值。 双回线路的同名相间和零序的差电流系数：对于双回线路的保护，需要差动保护计算，其中同名相间和零序的差电流系数也必须采用实测值。 而选项A和D中的参数不一定需要采用实测值，因此正确答案为BC。
A. 防止发电机在逆功率状态下损坏
B. 防止系统发电机在逆功率状态下产生振荡
C. 防止汽轮机在逆功率状态下损坏
解析：题目解析 答案: C 解析：这是关于发电机逆功率保护的主要作用。选项C指出，发电机逆功率保护的主要作用是防止汽轮机在逆功率状态下损坏。当发电机在逆功率状态下运行时，可能会将电能反向送回汽轮机，导致汽轮机受到损坏，因此逆功率保护的主要目的是防止这种情况的发生。
A. 1.5
B. 1.4
C. 1.3
解析：零序电流保护在常见运行方式下，在220～500kV的200km线路末段金属性短路时的灵敏度应大于（ ）。 A.1.5 B.1.4 C.1.3 答案:C 答案解析：对于200km长的线路末端金属性短路，灵敏度需要较高，以确保及早检测和切除故障。在给定选项中，灵敏度最高的是1.3，因此选择C。
A. 电流互感器剩磁越大，饱和时间越长
B. 二次负载阻抗减小，可增长饱和时间
C. 饱和时间受短路故障时电压初相角影响
D. 饱和时间受一次回路时间常数影响
解析：电流互感器饱和是指在电力系统短路故障时，电流互感器输出的信号超出线性范围，导致测量失真。饱和时间与以下因素有关： A. 电流互感器剩磁越大，饱和时间越长：剩磁会影响互感器的响应速度，使得饱和时间增长。 B. 二次负载阻抗减小，可增长饱和时间：二次负载阻抗越小，互感器的负载电流增大，可能导致饱和时间延长。 C. 饱和时间受短路故障时电压初相角影响：电压初相角偏离互感器设计时的初相角，可能影响互感器的饱和时间。 D. 饱和时间受一次回路时间常数影响：一次回路时间常数是短路时电流上升至额定值所需要的时间，它并不直接影响互感器的饱和时间。 因此，正确答案为BCD。
A. 1.5平方毫米
B. 2.5平方毫米
C. 0.5平方毫米
解析：发电厂和变电站应采用铜芯控制电缆和导线，弱电控制回路的截面不应小于0.5平方毫米。答案选C。这道题涉及弱电控制回路的导线截面选择。弱电控制回路通常指信号传输或控制电路，相对于高电流电源回路，其电流较小。选用铜芯控制电缆和导线是因为铜具有良好的导电性能。在这种弱电控制回路中，选项C中的0.5平方毫米截面足够满足信号传输的需求，也可以减少材料成本。
A. 2
B. 1/2
C. 3
解析：题目解析 该题考察电流互感器二次负担的问题。在发生相间故障时，电流互感器的二次绕组所接成的形式会影响负担情况。题目中提到，为了减小电流互感器二次负担，需要将继电器的二次绕组接成星形。当二次绕组接成星形时，相间故障时，二次电流是线电压的2倍。而如果二次绕组接成三角形，则二次电流是线电压的1倍。所以，接成星形相比于接成三角形，负担减小了2倍。因此，正确答案是A. 2。
A. 50
B. 100
C. 150
解析：以SF6为介质的断路器，其绝缘性能是空气的2～3倍，而灭弧性能为空气的100倍（答案B）。SF6气体具有优异的绝缘性能，它的绝缘强度是空气的2～3倍，意味着在相同条件下，SF6气体的击穿电压更高。而灭弧性能指的是断开故障电流时，SF6气体能够比空气更有效地灭弧，因此其灭弧性能是空气的100倍。
A. 二次谐波制动比越大，躲过励磁涌流的能力越强
B. 二次谐波制动比越大，躲过励磁涌流的能力越弱
C. 差动保护躲励磁涌流的能力，只与二次谐波电流的大小有关
解析：题目解析 选项B是正确答案。变压器差动保护采用二次谐波制动是为了躲过励磁涌流。励磁涌流是在变压器启动时出现的瞬态过电流，可能导致误动作。二次谐波制动比越大，即二次谐波电流相对于基波电流的比例越大，躲过励磁涌流的能力越弱，因为谐波制动会削弱基波电流的作用，导致保护动作对励磁涌流的响应减弱，从而能够更好地区分正常运行和故障情况。
