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重汽装配工考试题

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重汽装配工考试题

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单选题

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相互配合的轴与孔，轴可以在孔里自由回转的配合为（）

A、过度配合

B、过盈配合

C、间隙配合

答案：C

重汽装配工考试题

后处理大包装饰罩支架下端通过（）颗螺栓与装饰罩下支架连接。

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管路捆扎时，应注意（）。

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应当使用与螺栓、螺母相匹配的叉扳子。

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属于制动阀类的产品有( )。

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我厂生产的重型车辆发动机排放标准常见的有哪几种( ）。

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吊装车架车架总成要平稳落在分装台上，四点支撑定位可靠

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行车制动与驻车制动的操纵装置必须相互独立，应急制动不必是独立的系统，一般与驻车制动通用

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空气管路的钢管联接处必须均匀涂上一层密封胶

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线束插接后可目测检测是否插接好

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总装配线运行速度等于车位长度除以生产节拍。

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重汽装配工考试题

题目内容

(

单选题

)

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重汽装配工考试题

相互配合的轴与孔，轴可以在孔里自由回转的配合为（）

A、过度配合

B、过盈配合

C、间隙配合

答案：C

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后处理大包装饰罩支架下端通过（）颗螺栓与装饰罩下支架连接。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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管路捆扎时，应注意（）。

A. 管路无亏折

B. 管路无碰磨

C. 管路无折痕

D. 管路捆扎不能闪把

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应当使用与螺栓、螺母相匹配的叉扳子。

A. 对

B. 错

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属于制动阀类的产品有( )。

A. 干燥器

B. 四回路保护阀

C. 辅助模块

D. 继动阀

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我厂生产的重型车辆发动机排放标准常见的有哪几种( ）。

A. 欧Ⅱ

B. 欧Ⅲ

C. 欧V

D. 欧Ⅵ

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吊装车架车架总成要平稳落在分装台上，四点支撑定位可靠

A. 对

B. 错

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行车制动与驻车制动的操纵装置必须相互独立，应急制动不必是独立的系统，一般与驻车制动通用

A. 对

B. 错

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空气管路的钢管联接处必须均匀涂上一层密封胶

A. 对

B. 错

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线束插接后可目测检测是否插接好

A. 对

B. 错

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总装配线运行速度等于车位长度除以生产节拍。

A. 对

B. 错

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