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对初期运营前安全评估发现的问题，建设单位要会同运营单位制定整改方案，明确整改计划和措施。

答案：A

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地面线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时，应（），及时疏散（）。

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第三方安全评估机构不得与被评估单位存在控股关系、管理关系等情形的关联关系。所在单位是评估项目的（）、监理、监测、检测单位或者设备供应商不得遴选。

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城市轨道交通所在地城市人民政府要加大城市轨道交通财政扶持力度，统筹考虑城市轨道交通可持续（）需求，建立与运营安全和服务质量挂钩的财政补贴机制，科学确定财政补贴额度。

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涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练，运营单位要提前评估，落实安全防护措施，并提前对外发布宣传告知信息。

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推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/h 。

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交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、持续记录、情况通报，分析报告、（）行业安全态势，提出行业安全发展策略。（）

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城市轨道交通服务质量评价管理办法由交通运输部运输服务司负责解释。

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根据本意见提出的任务和要求，进一步细化贯彻落实（），明确责任分工和时间进度要求，确保各项工作落实到位。

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对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的人民政府按职责协商组织开展初期运营前安全评估工作。

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城市轨道交通运营主管部门可共同参与技术分析工作，并视情邀请专家或第三方专业机构共同参加，参与专家和专业机构不得擅自对外发布技术分析有关情况。

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对初期运营前安全评估发现的问题，建设单位要会同运营单位制定整改方案，明确整改计划和措施。

答案：A

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地面线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时，应（），及时疏散（）。

A. 限速5km/h

B. 限速10km/h

C. 立即停车

D. 退回发车站

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第三方安全评估机构不得与被评估单位存在控股关系、管理关系等情形的关联关系。所在单位是评估项目的（）、监理、监测、检测单位或者设备供应商不得遴选。

A. 建设

B. 勘察

C. 设计

D. 施工

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城市轨道交通所在地城市人民政府要加大城市轨道交通财政扶持力度，统筹考虑城市轨道交通可持续（）需求，建立与运营安全和服务质量挂钩的财政补贴机制，科学确定财政补贴额度。

A. 安全卡控

B. 安全管理

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D. 安全运营

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涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练，运营单位要提前评估，落实安全防护措施，并提前对外发布宣传告知信息。

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推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/h 。

点击查看答案

交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、持续记录、情况通报，分析报告、（）行业安全态势，提出行业安全发展策略。（）

A. 警示案例

B. 情况通报

C. 制定的措施

D. 防范措施

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城市轨道交通服务质量评价管理办法由交通运输部运输服务司负责解释。

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根据本意见提出的任务和要求，进一步细化贯彻落实（），明确责任分工和时间进度要求，确保各项工作落实到位。

A. 作业卡控

B. 安全措施

C. 作业安全

D. 政策措施

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对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的人民政府按职责协商组织开展初期运营前安全评估工作。

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城市轨道交通运营主管部门可共同参与技术分析工作，并视情邀请专家或第三方专业机构共同参加，参与专家和专业机构不得擅自对外发布技术分析有关情况。

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