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车站每个站厅公共区至少有3个独立、直通地面的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有不少于2个直通地面的出入口具备使用条件；共用站厅公共区的换乘车站，站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有2个。

答案：B

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为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据（）等有关要求，制定本办法。（）

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运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、（）、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估。（）

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禁止乘客有下列影响城市轨道交通运营安全的行为。

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列车驾驶员、调度员、行车值班员从其他线路调入本线时，应经过本线路的学习考试，并在经验丰富的人员指导和监督下进行不少于（）天的现场业务操作。

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《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》的基本原则是（）。

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运营单位应组织编制各类设备的操作手册，操作手册的发布、修订及废止应经充分的方案讨论后方可实施。

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国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的（），（），（），（）等基础条件，具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。（）

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营单位应按月统计设施设备（），定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析，对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估，为设施设备（）提供支持

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在演练过程中，城市轨道交通运营主管部门和（）应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用，加强信息获取和传递的时效性。（）

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运营安全风险业务板块中，运行环境类风险包括（）。

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车站每个站厅公共区至少有3个独立、直通地面的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有不少于2个直通地面的出入口具备使用条件；共用站厅公共区的换乘车站，站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有2个。

答案：B

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为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据（）等有关要求，制定本办法。（）

A. 《突发事件应急预案管理办法》

B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》

C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》

D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》

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A. 发展趋势

B. 造成的后果

C. 采取的措施

D. 经济损失情况

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禁止乘客有下列影响城市轨道交通运营安全的行为。

A. 向轨道交通线路、列车以及其他设施投掷物品

B. 携带动物进站乘车，携带有严重异味、刺激性气味的物品进站乘车

C. 损坏车辆、站台门、自动售检票等设备，干扰通信信号、视频监控设备等系统

D. 损坏、移动、遮盖安全标志、监测设施以及安全防护设备

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A. 15

B. 7

C. 30

D. 45

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《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》的基本原则是（）。

A. 以人为本，安全第一

B. 统筹协调，改革创新。

C. 预防为先，防处并举

D. 属地管理，综合治理。

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运营单位应组织编制各类设备的操作手册，操作手册的发布、修订及废止应经充分的方案讨论后方可实施。

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A. 线路

B. 站场

C. 相关专业设施设备系统

D. 应急物资

E. 安全防护设施

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A. 故障时间

B. 维护及更新改造

C. 故障情况

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在演练过程中，城市轨道交通运营主管部门和（）应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用，加强信息获取和传递的时效性。（）

A. 运营单位

B. 公安

C. 消防

D. 应急部门

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运营安全风险业务板块中，运行环境类风险包括（）。

A. 生产环境

B. 自然环境

C. 保护区环境

D. 社会环境

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