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城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路，自次月起开展服务质量评价。

答案：B

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车辆系统大修间隔不超过（）年或（）万车公里

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城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值1000分。

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《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》中基本原则中的“预防为先，防处并举”是指（）

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城市轨道交通运营单位应统筹内部各专业部门，合理制定行车计划，内容包括（）。（）

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乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、（）等方式开展。

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服务保障能力评价应当通过（）、资料查阅、数据调取、人员询问、现场测试等方式开展。

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乘客满意度评价应当通过面访调查、（）、电话调查等方式开展。

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遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。当瞭望距离不足30m，列车运行速度不应超过（）km/h。（）

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列车运行图应保持相对稳定，需要常态化（）的，运营单位应充分论证运用车数量、线路条件等设施设备能力及施工维修时间、人员配备需要等情况。（）

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抽查查线核图工作记录和相关图纸文件，至少开展三次全面查线核图工作，发现的问题已全部整改完成。

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城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路，自次月起开展服务质量评价。

答案：B

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车辆系统大修间隔不超过（）年或（）万车公里

A. 10

B. 160

C. 8

D. 7

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城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值1000分。

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《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》中基本原则中的“预防为先，防处并举”是指（）

A. 构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度

B. 加强应急演练和救援力量建设

C. 完善应急预案体系

D. 提升应急处置能力

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城市轨道交通运营单位应统筹内部各专业部门，合理制定行车计划，内容包括（）。（）

A. 列车运行图

B. 车辆运用计划

C. 施工作业计划

D. 乘务计划

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乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、（）等方式开展。

A. QQ调查

B. 书面调查

C. 电话调查

D. 邮箱调查

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服务保障能力评价应当通过（）、资料查阅、数据调取、人员询问、现场测试等方式开展。

A. 总结得出

B. 模拟演练

C. 实地体验

D. 现场投票

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乘客满意度评价应当通过面访调查、（）、电话调查等方式开展。

A. 网络调查

B. 书面调查

C. QQ调查

D. 面访调查

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遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。当瞭望距离不足30m，列车运行速度不应超过（）km/h。（）

A. 15

B. 20

C. 30

D. 40

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列车运行图应保持相对稳定，需要常态化（）的，运营单位应充分论证运用车数量、线路条件等设施设备能力及施工维修时间、人员配备需要等情况。（）

A. 缩短运营服务时间

B. 延长运营服务时间

C. 缩小行车间隔

D. 扩大行车间隔

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抽查查线核图工作记录和相关图纸文件，至少开展三次全面查线核图工作，发现的问题已全部整改完成。

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