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发生一般运营突发事件的，每起减100分

答案：B

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对信号系统降级功能、接触网（轨）单边供电和大双边供电功能，至少每月进行一次测试

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城市轨道交通运营突发事件发生后，运营单位应当按照有关规定及时启动相应应急预案。现场工作人员应当按照各自岗位职责要求开展现场处置，通过（）等方式，引导乘客快速疏散。

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新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在（）内修订完成。

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城市轨道交通运营期间安全评估规范自（）实施，有效期3年。

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新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于3次的实战演练，新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营

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对于设施设备（）等重大施工,运营单位应与设备供应商充分论证，组织制定施工方案。（）

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车站服务人员的现场处置方案应至少不涵盖（）以下重点内容，并开展经常性演练。（）

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每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于3个。

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综合监控系统对通风、空调系统，以及给排水、自动扶梯和电梯、照明、站台门等系统实现（）。

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根据城市轨道交通服务质量评价规范发生较大及以上等级运营突发事件的，该线路当年服务质量评价得分记为( )分。

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发生一般运营突发事件的，每起减100分

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对信号系统降级功能、接触网（轨）单边供电和大双边供电功能，至少每月进行一次测试

点击查看答案

城市轨道交通运营突发事件发生后，运营单位应当按照有关规定及时启动相应应急预案。现场工作人员应当按照各自岗位职责要求开展现场处置，通过（）等方式，引导乘客快速疏散。

A. 广播系统

B. 乘客信息系统

C. 人工指引

D. 安全警示标志

点击查看答案

新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在（）内修订完成。

A. 一年

B. 半月

C. 三个月

D. 一个月

点击查看答案

城市轨道交通运营期间安全评估规范自（）实施，有效期3年。

A. A、2021/4/1

B. B、2020/4/1

C. C、2019/4/1

D. D、2018/4/1

点击查看答案

新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于3次的实战演练，新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营

点击查看答案

对于设施设备（）等重大施工,运营单位应与设备供应商充分论证，组织制定施工方案。（）

A. 引进

B. 调试

C. 升级

D. 更新改造

点击查看答案

车站服务人员的现场处置方案应至少不涵盖（）以下重点内容，并开展经常性演练。（）

A. 大客流组织

B. 乘客应急疏散

C. 火灾

D. 信号

点击查看答案

每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于3个。

点击查看答案

综合监控系统对通风、空调系统，以及给排水、自动扶梯和电梯、照明、站台门等系统实现（）。

A. 有效监控

B. 监控

C. 有效巡视

D. 监视

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根据城市轨道交通服务质量评价规范发生较大及以上等级运营突发事件的，该线路当年服务质量评价得分记为( )分。

A. 0分

B. 1分

C. 2分

D. 5分

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