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日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于10次

答案：B

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运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析，并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。

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查阅应急预案、（）等文件，核查线网应急应具备“站点一区域一基地”三级的应急点结构，实现人员、物资的统一配套设置,其中站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理一般事件,区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对较大事件的处置,基地一般以车辆段或停车场为基础,具备对特别重大、重大事件的处置能力;

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抽取站台门后备电源系统，测试电源容量，其中驱动电源容量应满足全站所有滑动门至少完成开、关2次循环，控制电源容量至少应满足负载持续工作30分钟。

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在城市轨道交通保护区内进行（）作业的，作业单位应当按照有关规定制定安全防护方案，经运营单位同意后，依法办理相关手续并对作业影响区域进行动态监测：

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鼓励经常乘坐城市轨道交通的乘客担任（），及时报告城市轨道交通运营安全问题和隐患，检举揭发危害城市轨道交通运营安全的违法违规行为

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初期运营最后三个月，售票机可靠度应不低于（）；检票闸机可靠度应不低于（）。

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隧道巡查（）不应低于（）次/月

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车站出入口排水沟畅通,排水系统应与城市排水系统连通，出入口建筑、无障碍垂直电梯接缝应完成密封处理；雨水多地区的车站出入口建筑不应在低洼地势区域。

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开展服务质量评价时，可以影响城市轨道交通正常运营秩序。

以下哪项属于设备运行维修类风险。（）

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判断题

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日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于10次

答案：B

相关题目

运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析，并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。

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A. 应急演练

B. 安全

C. 技术

D. 卫生

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A. 爆破

B. 疏浚河道

C. 电焊

D. 巡检

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鼓励经常乘坐城市轨道交通的乘客担任（），及时报告城市轨道交通运营安全问题和隐患，检举揭发危害城市轨道交通运营安全的违法违规行为

A. 志愿者

B. 检查者

C. 举报者

D. 探访者

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初期运营最后三个月，售票机可靠度应不低于（）；检票闸机可靠度应不低于（）。

A. 99%，99%

B. 98%，99%

C. 98%，98%

D. 99%，98%

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隧道巡查（）不应低于（）次/月

A. 1

B. 频率

C. 3

D. 间隔

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开展服务质量评价时，可以影响城市轨道交通正常运营秩序。

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以下哪项属于设备运行维修类风险。（）

A. 车站

B. 控制中心

C. 信号

D. 行车作业

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