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客运组织类风险：车站作业、客流疏导、施工管理等方面的风险。

答案：B

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专项排查是运营单位在一定范围、领域组织开展的针对特定隐患的排查，可与运营单位专项检查、安全评估、季节性和关键时期检查等工作结合开展

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城市轨道交通建设规划要树立“规划建设为运营、运营服务为乘客”的理念，将服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程，并结合城市发展需求、财政状况等实际，准确把握城市轨道交通发展规模和发展速度，合理确定制式和建设时序，量力而行、有序发展。

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城市轨道交通工程项目符合上述前提条件，开展初期运营前安全评估的，由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交（）、消防验收、人防验收、卫生评价、档案验收等专项验收文件，工程质量验收监督意见，以及建设单位编制的环保验收报告。

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线网中单条线路出现（）等较大故障会降低运输能力和服务水平

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查阅（）、应急演练等文件，核查线网应急应具备“站点一区域一基地”三级的应急点结构，实现人员、物资的统一配套设置,其中站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理一般事件,区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对较大事件的处置,基地一般以车辆段或停车场为基础,具备对特别重大、重大事件的处置能力;

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城市轨道交通票价制定和调整按照轨道行业有关规定执行。

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为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求，制定城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法。

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（）负责城市轨道交通客运组织与服务工作。

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以下哪一项内容与正式运营前安全评估内容不符合的？（）

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演练组织部门应当建立健全（）工作机制，全面评估应急演练工作，及时总结经验教训。（）

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客运组织类风险：车站作业、客流疏导、施工管理等方面的风险。

答案：B

相关题目

专项排查是运营单位在一定范围、领域组织开展的针对特定隐患的排查，可与运营单位专项检查、安全评估、季节性和关键时期检查等工作结合开展

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A. 单一设备验收

B. 运营环境验收

C. 规划验收

D. 特种设备验收

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线网中单条线路出现（）等较大故障会降低运输能力和服务水平

A. 电梯故障

B. 中断行车

C. 延长发车间隔

D. 封闭部分车站

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A. 应急预案

B. 安全

C. 技术

D. 卫生

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城市轨道交通票价制定和调整按照轨道行业有关规定执行。

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（）负责城市轨道交通客运组织与服务工作。

A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门

B. 城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）

C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门

D. 城市轨道交通所在地交通运输局

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以下哪一项内容与正式运营前安全评估内容不符合的？（）

A. 初期运营至少2年，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告

B. 全部甩项工程完工并验收合格，或者已履行设计变更手续报告

C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题，已全部整改完成

D. 初期运营期间，土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好，发现存在问题或者安全隐患处理完毕

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演练组织部门应当建立健全（）工作机制，全面评估应急演练工作，及时总结经验教训。（）

A. 第三方机构评估

B. 应急演练评估

C. 应急人员评估

D. 应急预案评估

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