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测试合格后，应开展不少于2000列公里的不载客运行后，方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行

答案：A

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第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具（）前安全评估报告，报告中应有明确的评估结论。

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运营单位承担运营安全生产主体责任，应当建立安全生产责任制，设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，保障安全运营所必需的资金投入。

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因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流数据、人员疏散进行统筹论证，

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城市轨道交通运营主管部门对正式运营前安全评估和运营期间安全评估发现的问题，应当督促运营单位会同（）和设备供应商等有关单位限期整改到位。

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救援列车与故障列车连挂后均为空驶的推进运行时限速（），牵引运行时限速（）。

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车站工作人员应在每日运营前，对车站客运设施设备进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有（）和自动扶梯、电梯。

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违反本规定第三十二条，有下列行为之一，由城市轨道交通运营主管部门责令相关责任人和单位限期改正、消除影响；逾期未改正的，可以对个人处以5000元以下的罚款，对单位处以3万元以下的罚款；造成损失的，依法承担赔偿责任；情节严重构成犯罪的，依法追究刑事责任

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撞击是指在（）车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。（）

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乘客应遵守乘车规范，（）。

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上一次运营期间安全评估以来针对行业发布的有（）本单位采取的针对性核查整改情况

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判断题

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城市轨道交通运营题库

测试合格后，应开展不少于2000列公里的不载客运行后，方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行

答案：A

相关题目

第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具（）前安全评估报告，报告中应有明确的评估结论。

A. 试运营

B. 正式运营

C. 线路开通

D. 试运行

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运营单位承担运营安全生产主体责任，应当建立安全生产责任制，设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，保障安全运营所必需的资金投入。

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因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流数据、人员疏散进行统筹论证，

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A. 消防单位

B. 人力资源

C. 建设单位

D. 第三方评估机构

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救援列车与故障列车连挂后均为空驶的推进运行时限速（），牵引运行时限速（）。

A. 30Km/h、45Km/h

B. 30Km/h、35Km/h

C. 25Km/h、45Km/h

D. 25Km/h、35Km/h

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车站工作人员应在每日运营前，对车站客运设施设备进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有（）和自动扶梯、电梯。

A. 出入口

B. 换乘通道

C. 卷帘门

D. 票务设备

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A. 高架线路桥下的空间使用可能危害运营安全的

B. 地面、高架线路沿线建（构）筑物或者植物妨碍行车瞭望、侵入限界的。

C. 未建立投诉受理制度，或者未及时处理乘客投诉并将处理结果告知乘客

D. 未按规定向乘客提供运营服务和安全应急等信息

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A. 正线、配线

B. 辅助线、渡线

C. 渡线、安全线

D. 安全线、折返线

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乘客应遵守乘车规范，（）。

A. 听从车站工作人员的合理指示和要求

B. 文明有序进站、乘车，自觉维护车站和列车整洁

C. 爱护城市轨道交通设施设备

D. 维护良好公共秩序

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上一次运营期间安全评估以来针对行业发布的有（）本单位采取的针对性核查整改情况

A. 运营险性事件警示案例

B. 情况通报

C. 分析报告

D. 了解到的主要运营故障

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