A、 划线效率
B、 划线精度
C、 装配质量
D、 加工精度
答案：A
解析：AA004 题目解析： 选项 A：划线效率 - 正确答案。样板划线的方法可以简化划线过程，提高划线效率。 选项 B：划线精度 - 不正确。样板划线主要是为了提高效率，与划线精度无关。 选项 C：装配质量 - 不正确。题目中并没有提到与装配质量有关。 选项 D：加工精度 - 不正确。题目中并没有提到与加工精度有关。
A、 划线效率
B、 划线精度
C、 装配质量
D、 加工精度
答案：A
解析：AA004 题目解析： 选项 A：划线效率 - 正确答案。样板划线的方法可以简化划线过程，提高划线效率。 选项 B：划线精度 - 不正确。样板划线主要是为了提高效率，与划线精度无关。 选项 C：装配质量 - 不正确。题目中并没有提到与装配质量有关。 选项 D：加工精度 - 不正确。题目中并没有提到与加工精度有关。
A. 不灵敏度
B. 瞬时调速率
C. 转速波动率
D. 稳定调速率
解析：BB010 瞬时调速率是评定调速器过渡过程的指标是( )。 答案：B 解析：瞬时调速率是评定调速器在调速过程中瞬时变化的速率，用来描述调速响应的快慢程度。选项B“瞬时调速率”直接对应题目中所描述的指标。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:轮毂空腔中装满油脂会使轴承散热困难,温度升高。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:公差和偏差是两个不同的概念。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:气门导管的作用是保证气门杆能正确地作往复直线运动。
A. 高副
B. 转动副
C. 移动副
D. 低副
解析：题目解析 题目要求判断组成运动副的两个构件是否为面接触，根据常识，低副通常是指在构件之间存在面接触，因此选项 D. 低副 是正确答案。
解析：解析:评分标准:答对①占40%,答对②③各占30%。
A. 供油不畅
B. 配气相位不对
C. 气路故障
D. 润滑不良
解析：柴油发动机排气冒黑烟的原因是由于配气相位不对。答案选项B是正确的，因为配气相位不对可能导致燃烧过程不正常，进而产生黑烟。 总结：这三道题目都涉及柴油发动机排气冒黑烟的原因，正确的答案都与燃烧过程有关，即供油提前角过大、燃油燃烧不完全和配气相位不对。这些问题都会导致燃烧不充分，从而产生黑烟。
A. 导轮
B. 前行离合器
C. 后行离合器
D. 两组齿轮传动机构
解析：题目解析 答案：A 解析：这道题是关于液力传动装置分动箱的组成。选项A不包括导轮是正确的，因为导轮是液力变矩器的组成部分，而不是分动箱的组成部分。选项B、C和D都是分动箱的组成部分。所以，选项A是正确答案。
A. 游标卡尺
B. 螺纹规
C. 螺旋测微器
D. 钢板尺
解析：（AB009）： 该题目问的是在实际工作中，用什么工具来确定螺纹的牙型和螺距。正确答案是B，螺纹规。螺纹规是一种专门用于测量螺纹的工具，可以准确地确定螺纹的参数，包括牙型和螺距。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:配合分为间隙配合、过盈配合和过渡配合三种。
