A、100%
B、90%
C、80%
D、70%
答案：C
解析：题目解析 题目：按规定使用钢丝绳夹制作的索扣，如操作正确，强度可为钢丝绳自身强度的( )。 选项：A. 100% B. 90% C. 80% D. 70% 答案：C 解析：这道题目涉及到钢丝绳夹制作的索扣的强度问题。索扣是指将钢丝绳的两端通过夹具固定起来，形成一个环，通常用于吊装。操作正确的情况下，索扣应该能够达到一定的强度，这个强度应该是钢丝绳自身强度的一个比例。选择C选项，即80%，意味着索扣的强度可以达到钢丝绳自身强度的80%，这既考虑到了强度要求，也留有一定的安全余地。
A、100%
B、90%
C、80%
D、70%
答案：C
解析：题目解析 题目：按规定使用钢丝绳夹制作的索扣，如操作正确，强度可为钢丝绳自身强度的( )。 选项：A. 100% B. 90% C. 80% D. 70% 答案：C 解析：这道题目涉及到钢丝绳夹制作的索扣的强度问题。索扣是指将钢丝绳的两端通过夹具固定起来，形成一个环，通常用于吊装。操作正确的情况下，索扣应该能够达到一定的强度，这个强度应该是钢丝绳自身强度的一个比例。选择C选项，即80%，意味着索扣的强度可以达到钢丝绳自身强度的80%，这既考虑到了强度要求，也留有一定的安全余地。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 基孔制
B. 基轴制
C. 基准制
D. 非基准制
解析：题目解析 题目要求选择配合的基准，优先选用哪种。选项中 A 为“基孔制”。基孔制是一种配合制，它是以孔为基准，通过控制孔的尺寸来实现配合的精度要求。在机械设计中，通常孔的加工相对容易，所以基孔制在制造中更为常见，因此答案选 A。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:连杆用来连接活塞与曲轴,将活塞所承受的力传递给曲轴,并把活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动。
A. 泵轮
B. 涡轮
C. 泵轮
D. 叶片
解析：BC004 液力变矩器与液力偶合器相比，多了一个( )。 答案：C. 涡轮 解析：题目中要求对液力变矩器和液力偶合器进行比较，找出不同之处。液力变矩器和液力偶合器都包含泵轮和涡轮，但是液力变矩器还多了一个部件。在选项中，C 选项是唯一包含涡轮的选项，因此是正确的答案。
A. 油底壳油面过高
B. 油冷却器堵塞
C. 燃料不良
D. 变矩器油温低
解析： 题目中问到液力变矩器过热的可能原因是什么。选项B. 油冷却器堵塞是正确答案。液力变矩器需要通过冷却器来散热，如果冷却器堵塞会导致散热不良，从而引起液力变矩器过热。其他选项没有直接与液力变矩器过热相关。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:高压输油泵向共轨中泵油,通过ECU、共轨压力传感器和设置在高压输油泵上的电磁阀对共轨压力进行闭环控制,保证共轨压力保持恒定值。
A. 正确
B. 错误
A. 单级、二级和三级三种
B. 离心、轴流和定心三种
C. 正转和反转两种
D. 可调和不可调两种
解析：题目解析 液力变矩器按轴面液流在涡轮内的流动方向分为( )变矩器。 A. 单级、二级和三级三种 B. 离心、轴流和定心三种 C. 正转和反转两种 D. 可调和不可调两种 答案：B 解析：液力变矩器按轴面液流在涡轮内的流动方向分为三种类型：离心式、轴流式和定心式。选项B中给出了这三种类型，所以答案为B。
