A、 大于
B、 小于
C、 等于
D、 小于等于
答案：A
解析：BA009 螺栓连接中，被连接件上所钻的孔径应略( )螺栓大径。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 小于等于 答案: A 解析：在螺栓连接中，被连接件上的孔径应略大于螺栓的大径。这样做可以确保螺栓能够容易地通过被连接件，并确保连接的牢固性。因此，答案是 A，孔径应略大于螺栓的大径。
A、 大于
B、 小于
C、 等于
D、 小于等于
答案：A
解析：BA009 螺栓连接中，被连接件上所钻的孔径应略( )螺栓大径。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 小于等于 答案: A 解析：在螺栓连接中，被连接件上的孔径应略大于螺栓的大径。这样做可以确保螺栓能够容易地通过被连接件，并确保连接的牢固性。因此，答案是 A，孔径应略大于螺栓的大径。
A. 正确
B. 错误
A. 正值
B. 负值
C. 零 7
D. 绝对值
解析：题目解析 题目中说最大极限尺寸总是大于最小极限尺寸，或上/偏差总是大于下偏差，因此公差数值永远是正值。公差是用来描述允许的尺寸变化范围，如果上偏差或最大极限尺寸总是大于对应的下偏差或最小极限尺寸，那么公差值自然是正值。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:机械式调速器的工作稳定性提高时,不均匀度将增加。
A. 正确
B. 错误
A. cm
B. mm
C. dm
D. mm 下一位
解析： BK001 在用钢板尺测量长度读数时要读到( )。 答案:D 题目解析：这道题目涉及到钢板尺的读数问题。读数时，应该将刻度线与被测物体两端对齐，并且要读取最接近刻度线的数值。选项D中的“下一位”表示应该读取刻度线下一位上的数值，这是正确的做法。选项A和C中的“cm”和“dm”表示应该读取刻度线所在刻度的数值，不够精确。选项B中的“mm”表示要读取刻度线所在刻度的毫米位，也是正确的做法，但相比之下，选项D更准确，因为它包括了毫米位之间的小数部分。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:液压泵的实际输入转矩一定大于泵所需要的理论转矩。
A. 尺寸
B. 基本尺寸
C. 极限尺寸
D. 实际尺寸
解析：题目解析 题目要求选择允许尺寸变化的两个极限值的术语，根据常规工程图学的知识，"基本尺寸"是在工程图中标注的设计尺寸，而"极限尺寸"是指零件尺寸的上下限，因为允许存在一定的尺寸变化范围。所以，选项C "极限尺寸" 是正确的答案。
A. 划线
B. 设计
C. 安装
D. 测量
解析：选择一个或几个平面(或线)作为划线的根据，划其他的尺寸线都从这里开始量起，这样的线或面就是划线基准。 答案选择A，即“划线”，因为题干中明确提到了“划线的根据”，而其他选项如“设计”、“安装”和“测量”在题目中并未涉及。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：解析：这道题目是关于柴油机曲轴的曲拐数与气缸排列方式的关系。柴油机曲轴的曲拐数是指曲轴上的曲轴销的数量，它与气缸的排列方式有直接关系。通常来说，柴油机的曲轴曲拐数等于气缸数的两倍。例如，一个4缸柴油机通常会有8个曲轴销。因此，这道题目说法正确，答案是A。
举个例子来帮助理解：想象一下，柴油机的曲轴就像是一个有很多拐弯的小路，而每个拐弯都对应着一个气缸。如果气缸排列方式改变，那么曲轴上的拐弯数也会相应改变。所以，气缸的排列方式确实会影响柴油机曲轴的曲拐数。
