A、 检查曲轴箱内油面高度和油箱的燃油量
B、 清洗燃油滤清器、机油滤清器和离心精滤器
C、 更换油底壳中的机油
D、 清洗机油泵集滤器滤网
答案：A
解析：题目解析 BE001 日常维护保养的内容是( ) A. 检查曲轴箱内油面高度和油箱的燃油量 B. 清洗燃油滤清器、机油滤清器和离心精滤器 C. 更换油底壳中的机油 D. 清洗机油泵集滤器滤网 答案: A 解析：日常维护保养的内容包括检查曲轴箱内油面高度和油箱的燃油量，以确保正常的润滑和燃油供应。清洗滤清器和更换机油也是日常维护的重要内容，但选项A涵盖了更广泛的润滑和燃油状态的检查。
A、 检查曲轴箱内油面高度和油箱的燃油量
B、 清洗燃油滤清器、机油滤清器和离心精滤器
C、 更换油底壳中的机油
D、 清洗机油泵集滤器滤网
答案：A
解析：题目解析 BE001 日常维护保养的内容是( ) A. 检查曲轴箱内油面高度和油箱的燃油量 B. 清洗燃油滤清器、机油滤清器和离心精滤器 C. 更换油底壳中的机油 D. 清洗机油泵集滤器滤网 答案: A 解析：日常维护保养的内容包括检查曲轴箱内油面高度和油箱的燃油量，以确保正常的润滑和燃油供应。清洗滤清器和更换机油也是日常维护的重要内容，但选项A涵盖了更广泛的润滑和燃油状态的检查。
A. 添加曲轴箱的机油过满或空气滤清器的油盘机油太高
B. 喷油器喷油压力低、雾化不良或滴油
C. 柴油中渗有水分
D. 柴油机温度过低,或环境温度低
解析：（BI002）：柴油机冒黑烟的原因是( )。 答案：B. 喷油器喷油压力低、雾化不良或滴油 解析：柴油机冒黑烟通常是由燃烧不完全引起的，而这可能是喷油器喷油压力低、雾化不良或滴油导致的。如果喷油器喷油不足或喷雾质量不理想，就会造成柴油燃烧不充分，产生黑烟。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 动力分离不彻底
B. 动力不足
C. 起动困难
D. 行走掉挡
解析：题目解析 答案：B. 动力不足 解析：汽车起重机主离合器过松，会导致动力传递不充分，从而引起动力不足。
A. 指挥
B. 司机
C. 吊机
D. 吊物
解析：AE003 起重吊运指挥信号(GB508285)中前、后、左、右是指在指挥语言中，均以( )所在位置为基准。 答案：B. 司机 解析：根据题干，起重吊运指挥信号(GB508285)中的前、后、左、右这些方位词是指在指挥语言中以哪个位置为基准。选项B表示以“司机”所在位置为基准。所以，司机的位置会被作为方位的参考点，指挥信号中的前、后、左、右都是以司机位置为基准进行描述的。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:顺时针旋转时旋入的螺纹,称为右旋螺纹。
A. 小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动
B. 单手自然握拳,置于头上,轻触头顶
C. 一只手握拳,小臂向上不动,另一只手伸出,手心轻触前只手的肘关节
D. 小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部,以腕部为轴,重复向上摆动手掌
解析： 题目解析：在吊车司机的手势指挥信号中，"吊钩上升"信号的手势描述是：小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动。这个手势指示操作员要使吊钩上升。因此，正确答案是 A. 小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动。
A. 喷油量
B. 喷油时间控制
C. 怠速控制
D. 喷油量、喷油时间的控制
解析：BF003电控分配泵系统按( )方法分类,可分为位置控制式和时间控制式两种。 答案：D. 喷油量、喷油时间的控制 解析：电控分配泵系统按喷油量和喷油时间的控制方法分类，可分为位置控制式和时间控制式两种。
A. 润滑系统
B. 配气机构
C. 燃油供给系
D. 冷却系
解析：题目解析 答案：B 解析：使新鲜空气或混合气按一定要求在一定时刻进入气缸，并使废气及时排出汽缸的机构是( )。这个功能由配气机构来实现，通过控制气门的开闭时间和时机，调节进气和排气过程。因此，正确答案为B选项。
A. 低20%~30%
B. 低5%~l0%
C. 高5%~l0%
D. 高20%~30%
解析：BE015 额定工况时，二冲程汽油机耗油率比四冲程( )。 A. 低20%~30% B. 低5%~10% C. 高5%~10% D. 高20%~30% 答案:D 解析：这道题目考察的是额定工况下二冲程和四冲程汽油机的耗油率比较。一般情况下，由于二冲程发动机的工作循环较短，其燃油燃烧不够完全，因此在相同工况下，二冲程汽油机的耗油率会相对较高，大约比四冲程汽油机高20%~30%。
