A、 90°
B、 180°
C、 270°
D、 360°
答案：B
解析：BF002 在单缸四冲程柴油机中，活塞每走一个行程，曲轴相应转( )。 答案选B. 180°。 解析：在单缸四冲程柴油机中，每个活塞运动一次（上行程和下行程），曲轴就会转动一半的圈，即180°。这是因为四冲程发动机包括进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和排气冲程，需要两个活塞运动才能完成一个完整的循环。
A、 90°
B、 180°
C、 270°
D、 360°
答案：B
解析：BF002 在单缸四冲程柴油机中，活塞每走一个行程，曲轴相应转( )。 答案选B. 180°。 解析：在单缸四冲程柴油机中，每个活塞运动一次（上行程和下行程），曲轴就会转动一半的圈，即180°。这是因为四冲程发动机包括进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和排气冲程，需要两个活塞运动才能完成一个完整的循环。
解析：解析:评分标准:答对①占40%,答对②③各占30%。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 长度传感器
B. 臂角检测器
C. 压力检测器
D. 限位开关
解析：题目解析 这道题考察力矩限制器的组成部分。力矩限制器需要能够检测力矩并进行相应的处理，以确保吊车的安全操作。选项A提到长度传感器，这与力矩的检测无关；选项B提到臂角检测器，这涉及到力矩的计算，但并不是力矩限制器的组成部分；选项C提到压力检测器，压力和力矩相关，但在这个上下文中并不是正确的答案；选项D提到限位开关，这是用于限制设备运动范围的，也与力矩的检测和限制无关。正确答案是C，因为力矩限制器通常由压力检测器、工况选择器和微型计算机等组成，压力检测器用于检测载荷压力，以便在超过限制时触发限制动作。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:润滑系的功用可以概括为减摩、冲洗、冷却、密封、防锈。
A. 气门的布置形式
B. 凸轮轴的布置位置
C. 曲轴与凸轮轴之间的传动方式
D. 每缸的气门数
解析：题目解析 BF002 柴油机配气机构按( )可以分为顶置式和侧置式。 A. 气门的布置形式 B. 凸轮轴的布置位置 C. 曲轴与凸轮轴之间的传动方式 D. 每缸的气门数 答案:A 解析：柴油机配气机构的类型可以按照气门的布置形式来划分，即气门是否顶置或侧置。"顶置式"指气门位于气缸头部，而"侧置式"指气门位于气缸的侧面。因此，答案选A。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:液压油缸缸筒拉伤会造成滑缸现象。
A. 正确
B. 错误
A. 燃油低压系统、共轨压力控制系统
B. 共轨压力控制系统和燃油喷射控制
C. 燃油低压系统、和燃油喷射控制
D. 燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制
解析： BF003 共轨燃油系统,主要由( )系统等组成 选项：A. 燃油低压系统、共轨压力控制系统 B. 共轨压力控制系统和燃油喷射控制 C. 燃油低压系统、和燃油喷射控制 D. 燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制 答案：D 解析：共轨燃油系统主要包括燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制。选项D包含了这三个主要组成部分，是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:顺时针旋转时旋入的螺纹,称为右旋螺纹。
