A、 气缸体、机体组、活塞环
B、 气缸体、机体组、曲轴飞轮组
C、 飞轮、机体组、活塞连杆组
D、 机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组
答案：D
解析：题目解析 题目：柴油机的曲柄连杆机构包括( )。 选项：A. 气缸体、机体组、活塞环 B. 气缸体、机体组、曲轴飞轮组 C. 飞轮、机体组、活塞连杆组 D. 机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组 答案：D 解析：曲柄连杆机构是柴油机的重要组成部分，它连接活塞和曲轴，将往复运动转化为旋转运动。在给定的选项中，只有D项包括了完整的曲柄连杆机构的所有部分，即机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
A、 气缸体、机体组、活塞环
B、 气缸体、机体组、曲轴飞轮组
C、 飞轮、机体组、活塞连杆组
D、 机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组
答案：D
解析：题目解析 题目：柴油机的曲柄连杆机构包括( )。 选项：A. 气缸体、机体组、活塞环 B. 气缸体、机体组、曲轴飞轮组 C. 飞轮、机体组、活塞连杆组 D. 机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组 答案：D 解析：曲柄连杆机构是柴油机的重要组成部分，它连接活塞和曲轴，将往复运动转化为旋转运动。在给定的选项中，只有D项包括了完整的曲柄连杆机构的所有部分，即机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
A. 减压稳压
B. 定比减压
C. 先导式减压
D. 定差减压
解析：BB013 减压阀在液压系统中的主要用途是( )。 答案: A. 减压稳压 解析：减压阀的主要用途是将高压流体降压到所需的工作压力，以实现减压稳压的功能。它能确保系统在设定的压力范围内稳定运行，防止系统因压力过高而受损。
A. 扭曲
B. 表面划痕
C. 皱裂
D. 压扁
解析：题目解析 题目要求选择在密封圈出现特定现象后，能够通过修整再次使用的现象。正确答案是 B. 表面划痕。表面划痕通常可以通过修整来恢复密封圈的表面平整度，从而保持其密封性能。
A. 正确
B. 错误
解析：解析：这道题是关于在夏季应该选用何种机油的问题。在夏季，气温较高，发动机工作时会产生更多的热量，因此需要选用高粘度的机油来保护发动机。高粘度的机油可以更好地润滑发动机内部零部件，减少磨损，提高发动机的工作效率。因此，应该选用高粘度机油是正确的。
举个生动的例子来帮助理解：就好比在夏天我们需要喝更多的水来保持身体水分平衡一样，发动机在夏季也需要更高粘度的机油来保护自己。如果我们在夏季继续使用低粘度的机油，就好比在炎热的夏天只喝一点点水，身体就会缺水一样，发动机也会因为缺乏足够的润滑而受损。所以，选择高粘度机油是非常重要的。
A. 划线
B. 设计
C. 安装
D. 测量
解析：选择一个或几个平面(或线)作为划线的根据，划其他的尺寸线都从这里开始量起，这样的线或面就是划线基准。 答案选择A，即“划线”，因为题干中明确提到了“划线的根据”，而其他选项如“设计”、“安装”和“测量”在题目中并未涉及。
A. 正确
B. 错误
A. 蓄电池长期充电不足或放电后不及时充电
B. 蓄电池电解液液面过高
C. 电解液的相对密度过小
D. 充电电流过大
解析：题目解析 答案：A 解析：极板硫化是指蓄电池中的极板上形成硫化物，导致电池性能下降。主要原因是蓄电池长期充电不足或放电后不及时充电。如果蓄电池长期没有充电或放电后不及时进行充电，会导致活性物质在极板上长时间停留，发生硫化反应，逐渐形成硫化物，影响电池性能。
A. 正确
B. 错误
A. 负荷特性
B. 外特性
C. 万有特性
D. 转速特性
解析：题目解析 BF004 表示在不同转速下柴油机所能发出的最大转矩和最大功率，代表了该柴油机所能达到的最高动力性能的特性曲线成为( )。 答案解析：在柴油机性能曲线中，最大转矩和最大功率的特性曲线被称为“外特性”，因为这些特性与柴油机的输出能力直接相关，显示了柴油机在不同转速下的动力性能。因此，选项 B. 外特性 正确描述了这个特性曲线。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:推力液压缸用以实现直线运动。
A. 全浮式装配
B. 半浮式装配
C. 两者都行
D. 两者都不行
解析：BE001 轻金属活塞安装时，基本采用( )。 答案：A. 全浮式装配 解析：轻金属活塞通常采用全浮式装配。全浮式装配是指活塞与连杆之间采用带销连接，销能在活塞销孔中自由滑动，以保证活塞在运动过程中的稳定性和灵活性。这样的装配方式有助于减少摩擦和磨损，提高发动机的效率。
