A、 滞燃期
B、 速燃期
C、 缓燃期
D、 补燃期
答案：B
解析：柴油机燃烧过程中，从混合气开始着火燃烧到气缸内达到最高压力时为止的这一阶段称为速燃期。选项B是正确答案。
A、 滞燃期
B、 速燃期
C、 缓燃期
D、 补燃期
答案：B
解析：柴油机燃烧过程中，从混合气开始着火燃烧到气缸内达到最高压力时为止的这一阶段称为速燃期。选项B是正确答案。
A. 主体
B. 整体
C. 机体
D. 总体
解析： BF004 通常上曲轴箱和汽缸体铸成一体,这个整体铸件又称( )。 答案:C 解析：这道题考查对内燃机中相关部件的名称理解。曲轴箱和汽缸体通常是铸成一体的，这个整体铸件被称为"机体"。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:废气涡轮按气体流动方向可分成轴流式、径流式和混流式三种。
A. 正确
B. 错误
解析：解析：这道题是关于手动变速器的命名的判断题。手动变速器又称为手动挡变速器，是一种需要驾驶员手动操作换挡的变速器。而轴线固定式变速器是指变速器内部的齿轮轴线是固定的，不会随着换挡而移动。因此，手动变速器并不是轴线固定式变速器，所以答案是错误。
生动例子：想象一下你在开车的时候，需要自己通过换挡杆来控制车辆的速度和动力输出，这就是手动变速器。而轴线固定式变速器是指内部的齿轮轴线是固定的，不会随着换挡而移动，就好像是一个固定的机械结构一样。所以，手动变速器和轴线固定式变速器是两个不同的概念。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:保持汽车式起重机制动系统清洁,尤其是制动器摩擦表面的清洁,如果粘油或积垢,会影响制动效果,严重积垢甚至使蹄片与鼓发生阻滞现象,致使蹄片与鼓总处于摩擦状态。
A. 
B. 
C. 
D. 
解析：题目解析
这道题目问的是决定齿轮尺寸的基本参数，从机械设计的角度来看，齿轮的尺寸与齿轮的模数（m）、齿数（z）以及压力角（α）有关。在给出的选项中，只有B选项涵盖了模数、齿数和压力角这三个基本参数，所以答案选B。
A. 燃油供给系统
B. 配气机构
C. 曲柄连杆机构
D. 以上都不是
解析：BD004 当柴油机突然熄火的同时，排气管突然冒黑烟；若是机械损坏事故，伴有破坏性异响。摇车困难、阻力很大或根本不能转动，则说明故障产生在曲柄连杆机构。选择答案C，即曲柄连杆机构，是因为柴油机突然熄火且排气管冒黑烟，同时伴随摇车困难和异响，通常是曲柄连杆机构出现了故障，导致引擎无法正常运转。
A. 测量公差、形状公差、位置公差
B. 尺寸公差、精度公差、位置公差
C. 尺寸公差、形状公差、位置公差
D. 测量公差、精度公差、仪器公差
解析：题目解析 题目中解释了互换性和公差的概念。公差是允许零件几何参数变化的范围，包括尺寸、形状和位置。因此，正确的答案是 C. 尺寸公差、形状公差、位置公差。
解析：解析:评分标准:答对①占40%,答对②③各占30%。
解析：解析:评分标准:答对①占40%,答对②③各占30%。
A. 串联电路
B. 并联电路
C. 混联电路
D. 并联
解析：题目解析 题目要求选择正确的电阻连接方式。将两个或两个以上的电阻两端分别接在电路中相同的两个节点之间，这种连接方式叫做电阻的什么？正确答案是并联电路（选项 B）。在并联电路中，电阻的两端分别连接在相同的两个节点上，电流分流，电压相同。
