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吊车司机(中级工、高级工、技师)题库
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吊车司机(中级工、高级工、技师)题库
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412. BF011 冷却系的功用是保证发动机在最适宜的( )下工作。

A、 压力

B、 温度

C、 湿度

D、 压强

答案:B

解析: BF011 冷却系的功用是保证发动机在最适宜的( )下工作。 选项A:压力 - 与冷却系统无关,不影响发动机工作。 选项B:温度 - 正确答案。冷却系统的功能是调节发动机的温度,确保其在最适宜的工作温度范围内运行,避免过热。 选项C:湿度 - 与冷却系统无关,不影响发动机工作。 选项D:压强 - 与冷却系统无关,不影响发动机工作。

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11、( )438.BI003 喷油压力过低会导致发动机排气冒白烟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9175d9b9-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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156.AE003 在手势指挥信号中,手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,手心朝下,以腕部为轴,重复向下摆动手掌,是指挥发出的( )信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a419b81f-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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11、( )291.BF002 气缸总容积与燃烧室容积的比值称为压缩比。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91747041-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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106.( ). BB010 稳定调速率表示柴油机在标定工况下,由全负荷降至零负荷时的转速相对变化,也反映了调速器在最高转速调节范围时调节特性线的斜率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/e8e030d7-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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223. BB011 下列不属于柴油机喷嘴尖部凸出高度不够的后果是( )
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121.( ).BA001液压系统在试运行阶段,要经常检查液位和过滤器,必要时予以清洗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/afd2e756-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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5. AA002 对于往复活塞式内燃机,曲轴每转( ),活塞往复运动四次,完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环称四冲程内燃机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a40c0a98-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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306. BE006 下列关于飞轮的说法不正确的是( )
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672. BJ012 ( )利用夹套的变形卡住管子并实现密封。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/7eecf489-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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167.( ).BE001 活塞销的主要耗损形式是磨损和弯曲。
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412. BF011 冷却系的功用是保证发动机在最适宜的( )下工作。

A、 压力

B、 温度

C、 湿度

D、 压强

答案:B

解析: BF011 冷却系的功用是保证发动机在最适宜的( )下工作。 选项A:压力 - 与冷却系统无关,不影响发动机工作。 选项B:温度 - 正确答案。冷却系统的功能是调节发动机的温度,确保其在最适宜的工作温度范围内运行,避免过热。 选项C:湿度 - 与冷却系统无关,不影响发动机工作。 选项D:压强 - 与冷却系统无关,不影响发动机工作。

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相关题目
11、( )438.BI003 喷油压力过低会导致发动机排气冒白烟。

A. 正确

B. 错误

解析:解析:这道题是关于喷油压力对发动机排气的影响。当喷油压力过低时,会导致燃油无法完全燃烧,从而产生白烟。因此,喷油压力过低会导致发动机排气冒白烟,所以答案是A。

举个生动的例子来帮助理解:想象一下,如果你的汽车发动机的喷油系统出现问题,导致喷油压力过低,就好比是你的身体出现了呼吸困难,无法充分吸入氧气一样。这样的话,发动机就无法正常燃烧燃料,会产生白烟,就像人呼吸困难时会出现呼吸道问题一样。所以,喷油压力过低会导致发动机排气冒白烟。

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156.AE003 在手势指挥信号中,手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,手心朝下,以腕部为轴,重复向下摆动手掌,是指挥发出的( )信号。

A.  指示降落方位

B.  吊钩下降

C.  吊钩微微下降

D.  降臂

解析:该手势指挥信号描述了一个手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,手心朝下,以腕部为轴,重复向下摆动手掌的动作。这个手势通常用于指挥吊钩微微下降,以微调吊钩的高度。因此,答案选项 C. 吊钩微微下降 是正确的。

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11、( )291.BF002 气缸总容积与燃烧室容积的比值称为压缩比。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91747041-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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106.( ). BB010 稳定调速率表示柴油机在标定工况下,由全负荷降至零负荷时的转速相对变化,也反映了调速器在最高转速调节范围时调节特性线的斜率。

A. 正确

B. 错误

解析:### 1. 理解“稳定调速率”
**稳定调速率**是指在柴油机的标定工况下,从全负荷(即柴油机在最大功率输出时的状态)降至零负荷(即没有负载的状态)时,转速的相对变化。这一指标反映了柴油机在不同负载条件下的转速变化情况。
### 2. 调速器的作用
调速器是柴油机中一个非常重要的部件,它负责维持发动机在不同负载下的转速稳定。想象一下,如果你在骑自行车,遇到上坡(增加负载),你需要加大力度才能保持速度;而在下坡(减少负载)时,你可能会不自觉地加速。调速器就像是你骑车时的“智能助手”,帮助你在不同的坡度下保持稳定的速度。
### 3. 斜率的意义
题目提到的“调节特性线的斜率”可以理解为调速器在最高转速调节范围内的响应能力。斜率越陡,表示调速器对转速变化的响应越灵敏,能够更快地调整柴油机的转速以适应负载变化。
### 4. 例子联想
想象你在一个游乐园的过山车上。过山车的速度会因为不同的坡度而变化。调速器就像是过山车的控制系统,确保在每个转弯和坡度变化时,乘客都能体验到平稳的速度变化。稳定调速率就像是过山车在不同高度下的速度变化幅度,越小的变化意味着过山车的设计越好,乘客的体验越舒适。
### 5. 结论
根据以上分析,题干中提到的“稳定调速率”确实是柴油机在标定工况下由全负荷降至零负荷时转速相对变化的描述,同时也反映了调速器在最高转速调节范围时的调节特性线的斜率。因此,题目的答案是 **A: 正确**。

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223. BB011 下列不属于柴油机喷嘴尖部凸出高度不够的后果是( )

A.  使油束射程小

B.  燃油便不能布满燃烧室的全部容积

C.  燃烧不完全和形成积炭

D.  使柴油机的功率和经济性降低

解析:BB011 下列不属于柴油机喷嘴尖部凸出高度不够的后果是( ) 选项解析:喷嘴尖部凸出高度不够会导致燃油无法正常雾化和充分混合,从而影响燃烧过程。选项A、B和D都是凸出高度不够可能导致的后果,而正确答案C是凸出高度不够的后果,因为燃油不完全燃烧会导致积炭的形成。因此,正确答案为C. 燃油不完全和形成积炭。

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121.( ).BA001液压系统在试运行阶段,要经常检查液位和过滤器,必要时予以清洗。

A. 正确

B. 错误

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5. AA002 对于往复活塞式内燃机,曲轴每转( ),活塞往复运动四次,完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环称四冲程内燃机。

A.  一周

B.  两周

C.  三周

D.  四周

解析:题目解析 AA002 对于往复活塞式内燃机,曲轴每转两周,活塞往复运动四次,完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环称四冲程内燃机。 答案:B 解析:在往复活塞式内燃机中,一个完整的工作循环包括进气、压缩、作功和排气四个冲程。对于四冲程内燃机,曲轴需要转动两周(720度),才能完成一个工作循环,其中活塞往复运动四次。因此,选项B中的“两周”是正确的。

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306. BE006 下列关于飞轮的说法不正确的是( )

A.  飞轮齿圈的齿面磨损后,可将齿圈翻面再用

B.  当有连续轮齿损坏,应更新齿圈

C.  当轮齿齿圈已双面严重磨损,应更新齿圈

D.  齿圈与飞轮是过盈配合,常用热压法安装

解析: 题目中问到关于飞轮的说法不正确的是哪个。选项B. 当有连续轮齿损坏,应更新齿圈是正确答案。这是因为飞轮齿圈磨损后可以进行翻面再用,而不必立即更换,但选项B错误地表示连续轮齿损坏时应立即更换齿圈。

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672. BJ012 ( )利用夹套的变形卡住管子并实现密封。

A.  扩口式薄壁管接头

B.  焊接式管接头

C.  夹套式管接头

D.  扣压式管接头

解析:题目解析 题目要求选择一种通过夹套的变形来卡住管子并实现密封的管接头。夹套式管接头就是通过夹紧外部套管来固定管道并实现密封的。这种设计可以在夹套与管道之间形成紧密的连接,以保证密封性。因此,正确答案是C,夹套式管接头。

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167.( ).BE001 活塞销的主要耗损形式是磨损和弯曲。

A. 正确

B. 错误

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