A、 机体组
B、 活塞连杆组
C、 曲轴飞轮组
D、 曲柄连杆机构
答案：A
解析：题目中描述了柴油机的主要作用是承受柴油机的负荷，并且安装了柴油机的主要机构及各个系统零件。根据选项，只有“机体组”才符合这个描述，因为机体组是一个承载柴油机重要组成部件的结构。因此，答案选项为 A. 机体组。
A、 机体组
B、 活塞连杆组
C、 曲轴飞轮组
D、 曲柄连杆机构
答案：A
解析：题目中描述了柴油机的主要作用是承受柴油机的负荷，并且安装了柴油机的主要机构及各个系统零件。根据选项，只有“机体组”才符合这个描述，因为机体组是一个承载柴油机重要组成部件的结构。因此，答案选项为 A. 机体组。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:在装配图中,每一种零件只编一个序号。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:两冲程柴油机是指活塞经过两个行程完成一个循环的柴油机。
A. 定滑轮省力,动滑轮改变方向
B. 定滑轮改变方向,动滑轮省力
C. 定滑轮、动滑轮都能改变方向
D. 定滑轮、动滑轮都能省力
解析： BB002 下面关于定滑轮和动滑轮说法不正确的是( ) 答案:D 解析：定滑轮和动滑轮都是用于改变力的方向或者省力的装置，但选项D中的说法是不正确的。定滑轮和动滑轮都可以改变力的方向，但是它们并不都能省力。定滑轮虽然改变了力的方向，但不会省力，而动滑轮则可以通过增加滑轮数目来实现省力效果。
A. 一条
B. 二条
C. 三条
D. 四条
解析：AB006 在装配图中两个零件的接触表面，用( )轮廓线表示。 答案解析：正确答案是 A. 一条。在装配图中，当两个零件有接触表面时，通常用一条轮廓线来表示它们的接触点，以指示它们之间的连接关系。
A. 维修性质
B. 维护方法
C. 修理范围和内容
D. 工作年限
解析： BG001 柴油机的修理类别按( )可分为大修、中修及小修。 答案：C. 修理范围和内容 解析：柴油机的修理类别分为大修、中修和小修，是根据修理的范围和内容来划分的。大修涉及解体和检修几乎所有零部件，中修和小修的范围则相对较小，需要根据具体情况来决定修理的程度。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 活塞
B. 气缸
C. 气门
D. 连杆
解析：题目解析 题目中询问内燃机的指示性能指标基于哪个部件做功。指示性能指标是用来评价内燃机在特定工作循环内的性能的，它以活塞对工质做功为基础。在内燃机中，活塞的运动与工质的相互作用产生了内部压力，从而产生机械功。因此，选择答案A，即活塞，是因为指示性能指标基于活塞对工质做功的基础。
A. 正确
B. 错误
解析：答案是A，这个说法是正确的。
这道题考察的是第二代电控喷油系统中的时间控制式。在这种系统中，喷油的始点和喷油量都是由高速电磁阀来控制的。当电磁阀关闭时，喷油就开始，所以喷油的始点取决于电磁阀关闭时刻。而喷油的量则取决于电磁阀关闭时间的长短，关闭时间越长，喷油量就越大。
举个生动的例子来帮助理解，可以想象电磁阀就像是一个水龙头，当你打开水龙头的时候，水就开始流出来，水流的多少取决于你打开水龙头的时间长短。同样的道理，电磁阀控制喷油系统的工作原理也是如此。
A. 正确
B. 错误
