A、 摩擦片式自锁
B、 强制锁止式防滑
C、 托森
D、 滑块凸轮式自锁
答案：D
解析：题目解析 答案：D（滑块凸轮式自锁） 解析：题目中提到了汽车中、后驱动桥之间采用某种差速器。我们需要找出这种差速器是什么。根据选项，只有D选项“滑块凸轮式自锁”是符合要求的，因此选择D作为答案。 这三道题目都考察了关于汽车差速器的类型和构造知识。选项中都有一个是符合题目要求的，其他选项不符合或者没有提及相关内容。正确回答这些问题需要对汽车差速器的不同类型和工作原理有一定的了解。
A、 摩擦片式自锁
B、 强制锁止式防滑
C、 托森
D、 滑块凸轮式自锁
答案：D
解析：题目解析 答案：D（滑块凸轮式自锁） 解析：题目中提到了汽车中、后驱动桥之间采用某种差速器。我们需要找出这种差速器是什么。根据选项，只有D选项“滑块凸轮式自锁”是符合要求的，因此选择D作为答案。 这三道题目都考察了关于汽车差速器的类型和构造知识。选项中都有一个是符合题目要求的，其他选项不符合或者没有提及相关内容。正确回答这些问题需要对汽车差速器的不同类型和工作原理有一定的了解。
A. 输油泵
B. 喷油器
C. 柱塞和套筒
D. 断油阀
解析：题目解析 BG004题目要求识别在PT燃油供给系统中没有的结构。正确答案是C，柱塞和套筒。PT燃油供给系统通常包括输油泵、喷油器和断油阀等组件，但柱塞和套筒通常不是PT燃油供给系统的主要组成部分，因此是没有的结构。
A. 20~35℃
B. 30~50℃
C. 60~75℃
D. 65~80℃
解析：题目解析 题目要求选择使液压系统正常工作的油箱温度范围。一般来说，液压系统的油温需要在适当的范围内，不过热也不过冷，以保持系统的正常运行。在选项中，B选项的30~50℃处于较为合适的范围内，既不过低影响油液流动，也不过高引起油液氧化和密封件老化等问题。所以，正确答案是B。
A. 1副
B. 2副
C. 3副
D. 4副
解析：题目解析 BG004题目描述了PT燃油供给系统的特点之一，即偶件少。正确答案是A，1副。这意味着PT燃油供给系统的结构紧凑，只有1副偶件，这有助于简化管路布置，减少零部件，提高系统的可靠性和效率。
解析：解析:评分标准:答对①~⑤各占 20%。
A. 转盘
B. 重心
C. 中心
D. 回转中心
解析：题目要求选择一个流动式起重机回转机构的作用。描述中提到该机构使上车部分绕起重机回转中心做回转运动，并以滚动支撑的形式将上车和下车连成一体，使上车的载荷传到底盘车架上。这种作用描述与回转中心相关，因此答案选项 D. 回转中心。
A. 化学能→热能
B. 热能→机械能
C. 机械能→热能
D. 化学能→热能→机械能
解析：题目解析 题目：柴油机工作时的能量转化过程为( )。 选项：A. 化学能→热能 B. 热能→机械能 C. 机械能→热能 D. 化学能→热能→机械能 答案解析：柴油机的工作过程涉及多个能量转化步骤。首先，化学能通过燃烧转化为热能，然后热能使气体膨胀驱动活塞运动，进而转化为机械能。所以，正确的能量转化过程应该是：化学能→热能→机械能。正确答案是 D. 化学能→热能→机械能。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:气门间隙过大,会使气门迟开早闭。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:交流发电机出现机械故障后,当发电机运转时都会发出异常响声。
A. 蓄能器
B. 冷却器
C. 加热器
D. 滤油器
解析：题目解析 题目要求在液压系统的油温低于15℃时应该设置什么设备。由于低温可能影响液压系统的正常运行，选择一个能够提升油温的设备是合理的。在这里，加热器（C）是最合适的选项，因为它可以通过加热油来维持系统的工作温度。
A. 0.045%
B. 0.45%
C. 4.5%
D. 45%
解析：题目解析 题目要求判断45号钢的平均含碳量，选项中的百分比数值表示碳含量。根据题意，应该选择含碳量为0.45%，即选项 B。其他选项明显偏离了正确的含碳量。
