A、 供油量不足
B、 润滑不良
C、 环境温度低
D、 活塞环卡死或折断、严重磨损、走对口等
答案:D
解析:答案为D。选项A、B和C列出了气缸压缩压力不足造成柴油机起动困难的原因,而选项D列出了其他可能的原因,如活塞环卡死或折断、严重磨损、走对口等。
A、 供油量不足
B、 润滑不良
C、 环境温度低
D、 活塞环卡死或折断、严重磨损、走对口等
答案:D
解析:答案为D。选项A、B和C列出了气缸压缩压力不足造成柴油机起动困难的原因,而选项D列出了其他可能的原因,如活塞环卡死或折断、严重磨损、走对口等。
A. 飞轮
B. 扭转减震器
C. 曲轴
D. 活塞
解析:BF012 起动系的作用是使柴油机由静止状态转入运动状态,借助外力使( )达到一定的转速。 选项C. 曲轴 题目解析: 起动系的作用是使柴油机由静止状态转入运动状态,借助外力使曲轴达到一定的转速。曲轴是柴油机中的重要组成部分,它通过连杆将往复运动转换为旋转运动,从而驱动柴油机的各种部件和输出功率。起动系的目标就是通过外力使曲轴转动,从而使整个柴油机系统开始运转。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:齿轮传动的制造和安装精度要求较高、成本也高。
A. 点燃
B. 压燃
C. 自燃
D. 火花塞
解析:题目解析 题目:BF002 柴油机的点燃方式为( )。 选项:A. 点燃 B. 压燃 C. 自燃 D. 火花塞 答案解析:柴油机的点燃方式是通过高温高压使柴油雾化并点燃,而不是使用火花塞进行点火。选项B“压燃”准确地描述了柴油机的点燃方式。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:排气涡轮中增压、高增压的柴油机(bP ≥0.15MPa),只能用示功图法来测定机械损失。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:液压系统潜在性故障是指发生的比较缓慢,但可以通过观察或仪器测试出的故障。
A. 全液压式
B. 蜗杆曲柄指销式
C. 齿轮齿条式
D. 循环球式
解析:题目解析 题目:BG010 在汽车式起重机行驶转向系统中,( )转向器的传动副的主动件为转向蜗杆,从动件为装在摇臂轴曲柄端部的指销。 答案:B. 蜗杆曲柄指销式 解析:这道题目涉及汽车式起重机行驶转向系统的传动副类型。传动副是指将输入的运动和力转化为输出运动和力的装置。在这个情境下,转向蜗杆作为主动件,通过与装在摇臂轴曲柄端部的指销相互作用,实现了转向系统的功能。因此,正确答案是蜗杆曲柄指销式。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误