A、 供油提前角过小
B、 供油提前角过大
C、 供油不畅
D、 排气不畅
答案：B
解析：柴油发动机排气冒黑烟的原因是供油提前角过大。答案选项B是正确的，因为当供油提前角过大时，燃油可能在气缸还没有充分压缩的情况下就开始燃烧，导致燃烧不完全，从而产生黑烟。
A、 供油提前角过小
B、 供油提前角过大
C、 供油不畅
D、 排气不畅
答案：B
解析：柴油发动机排气冒黑烟的原因是供油提前角过大。答案选项B是正确的，因为当供油提前角过大时，燃油可能在气缸还没有充分压缩的情况下就开始燃烧，导致燃烧不完全，从而产生黑烟。
A. 链状法
B. 坐标法
C. 综合法
D. 其他法
解析：题目解析 题目要求选择将各个尺寸从一个选定的基准标注起的方法。选项B是正确答案，因为题目中提到了“坐标法”，所以选择B。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
解析：燃油供给系统中有三个大精密偶件（答案C）。这个问题问的是6130型柴油机燃油供给系统中的大精密偶件数量，根据题目给出的选项，答案为三个。
A. 减压阀的启闭特性的变化趋势与溢流阀相反
B. 减压阀的启闭特性的变化趋势与溢流阀相同
C. 减压阀的泄油量较其他控制阀多
D. 减压阀的外部卸油口必须直接接回油箱
解析：BB011 下列关于节流阀的说法中不正确的是( )。 答案：B. 减压阀的启闭特性的变化趋势与溢流阀相同 解析：减压阀和溢流阀的启闭特性变化趋势是不同的。减压阀是用于控制系统压力的阀门，其启闭特性是随着压力变化而变化的。而溢流阀是用于保护系统不超过设定压力的阀门，其启闭特性是固定的，在设定压力时打开，压力降低时关闭。 希望这样的解析能够帮助你理解题目和正确答案的选取。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:液压系统中功率等于液体压力与液体流量的乘积。
A. 正确
B. 错误
A. 0.2%~0.3%
B. 0.25%~0.6%
C. 0.5%~0.8%
D. 0.6%~0.7%
解析： AC003 中碳钢的含碳量为( )。 A. 0.2%~0.3% B. 0.25%~0.6% C. 0.5%~0.8% D. 0.6%~0.7% 答案: B 解析：中碳钢是一种含碳量适中的钢材，通常具有良好的强度和韧性。低碳钢含碳量较低，高碳钢含碳量较高，因此这里的中碳钢含碳量应该处于两者之间。答案为B选项，即中碳钢的含碳量在0.25%~0.6%之间。
A. 不能有未雾化的不规则的油迹和油雾,喷射的油线长短应相等
B. 喷油干脆、没有滴油现象
C. 喷射时响音清脆,没有断续喷射现象
D. 以上都是
解析：题目解析 题目要求对喷油器雾化质量的要求进行选择。正确答案是D，"以上都是"。这是因为喷油器的雾化质量要求包括喷油干脆、没有滴油现象，喷射时响音清脆，没有断续喷射现象，同时也不能有未雾化的不规则的油迹和油雾，喷射的油线长短应相等。这些都是喷油器雾化质量的综合要求。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:传动轴在工作时可以承受很小弯曲载荷。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:常用机器设备标牌所标明的功率为此机器设备的额定功率。
A. 一周(360°)
B. 二周(720°)
C. 三周(1080°)
D. 四周(1440°)
解析：BF002 在四缸柴油机中，曲轴旋转( )的时间内，每个气缸都完成一个工作循环。 答案选B. 二周(720°)。 解析：在四缸柴油机中，每个气缸的工作循环需要四个行程，也就是720°的曲轴旋转。这是因为每个气缸的工作循环包括进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和排气冲程，而四缸则需要四倍的角度才能完成一个完整的循环。
