A、 蓄电池电力不足
B、 供油不畅
C、 供油过早
D、 高压泵调整不当
答案：A
解析：BI006 发动机起动转速低,起动无力,可能是由于( )。 答案：A. 蓄电池电力不足 解析：发动机起动需要通过起动机消耗蓄电池的电力来带动曲轴转动，从而实现发动机的起动。如果蓄电池电力不足，起动机可能无法提供足够的转动力，导致起动转速低、起动无力。
A、 蓄电池电力不足
B、 供油不畅
C、 供油过早
D、 高压泵调整不当
答案：A
解析：BI006 发动机起动转速低,起动无力,可能是由于( )。 答案：A. 蓄电池电力不足 解析：发动机起动需要通过起动机消耗蓄电池的电力来带动曲轴转动，从而实现发动机的起动。如果蓄电池电力不足，起动机可能无法提供足够的转动力，导致起动转速低、起动无力。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 润滑油不足
B. 润滑过稀
C. 柴油机水箱无水
D. 以上都是
解析：题目描述了造成烧瓦抱轴故障的原因，选项A、B、C都列举了可能的原因，而选项D表示"以上都是"，意味着选项A、B、C中的任意一个或多个原因都可能导致烧瓦抱轴故障。因此，选D。
A. 普通螺纹
B. 螺钉
C. 双头螺栓
D. 紧固螺钉
解析：题目解析 题目要求选择一种适用于固定两个零件相互位置，且不传递很大力或扭矩的联接方式。选项中，普通螺纹、螺钉和双头螺栓都可能在一定情况下传递力或扭矩，但紧固螺钉通常用于不需要大力或扭矩传递的固定。因此，选择答案 D：紧固螺钉。
A. 正确
B. 错误
A. 和
B. 差
C. 积
D. 商
解析：题目解析 题目要求在并联电路中找出总电流与各分路电流之间的关系。在并联电路中，总电流等于各分路电流之和，因为电流在分支点分开，然后在汇合点汇合。因此，正确答案是 A. 和。
A. 运转
B. 无载荷和发动机熄火
C. 解体
D. 吊载
解析： AD005 起重机检查保养要在( )的情况下进行。 A. 运转 B. 无载荷和发动机熄火 C. 解体 D. 吊载 答案: B 解析：起重机在进行检查保养时应处于无载荷且发动机熄火状态，这样可以确保安全，并防止意外发生。选项 B 描述了正确的操作条件，其他选项均不适合进行检查保养。
A. 密封间隙不均匀
B. 槽与密封零件的同轴度偏大
C. 密封圈本身断面材料不均匀
D. 以上全选
解析：题目解析 这道题目涉及密封圈扭曲现象的成因。扭曲现象可能会出现在密封圈断面各处受的摩擦力不同的情况下。正确的答案是密封间隙不均匀、槽与密封零件的同轴度偏大以及密封圈本身断面材料不均匀。这些因素都会导致密封圈在工作过程中扭曲，影响其正常的密封功能。
A. 正确
B. 错误
A. 干摩擦
B. 滚动摩擦
C. 边界摩擦
D. 流动摩擦
解析：BB001相对运动的表面之间只是滚动的摩擦称为( )。 答案：B. 滚动摩擦 解析：这道题考察摩擦的种类。滚动摩擦是指两个表面之间接触时，只有滚动运动，没有相对滑动的情况。这种摩擦比干摩擦和边界摩擦效果要好，能减少能量损失，因此选项B正确。
