A、 汽缸压力不足
B、 喷油器调整不当
C、 预热不充分
D、 供油不畅
答案：C
解析：BI006 冬季冷车起动,使用起动机无法起动的原因通常是( )。 答案：C. 预热不充分 解析：在冬季寒冷的环境下，发动机的燃油可能较难起燃，所以需要进行预热操作，使燃油达到较好的燃烧状态。如果预热不充分，燃油的起燃性不足，起动机提供的起动动力可能无法使发动机成功起动。
A、 汽缸压力不足
B、 喷油器调整不当
C、 预热不充分
D、 供油不畅
答案：C
解析：BI006 冬季冷车起动,使用起动机无法起动的原因通常是( )。 答案：C. 预热不充分 解析：在冬季寒冷的环境下，发动机的燃油可能较难起燃，所以需要进行预热操作，使燃油达到较好的燃烧状态。如果预热不充分，燃油的起燃性不足，起动机提供的起动动力可能无法使发动机成功起动。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:柴油机内部磨损严重时,应进行大修。
A. 吊装工艺方法
B. 吊装进度
C. 起重吊装机械需用计划
D. 技术措施
解析：题目解析 BH002 按吊装方案中的(A)，划分吊装工序和安装工序。 解析：吊装方案中的核心是吊装工艺方法，因为选择了特定的吊装工艺方法，才能决定如何将设备从地面吊装到预定位置。吊装工艺方法的不同可能需要不同的步骤和工序，因此按照吊装工艺方法来划分吊装工序和安装工序是合理的。
A. 机油冷却器阻塞
B. 喷油压力过低
C. 机油粘度大
D. 柴油机超负荷工作
解析：题目解析 题目：BH002 柴油机机油压力过低的原因可能是( )。 选项与答案解析：根据题目，我们需要找出导致柴油机机油压力过低的原因。在选项中，A 选项表示机油冷却器阻塞，如果机油冷却器被阻塞，可能会影响机油的循环和压力，导致机油压力过低。其他选项似乎与机油压力无直接关系。因此，正确答案是 A。
A. 镁
B. 钙
C. 稀土元素
D. 碳
解析：题目解析 AC003 球墨铸铁是需要加入一定量的球化剂,下面不属于球化剂的是( )。 A. 镁 B. 钙 C. 稀土元素 D. 碳 答案: D 解析: 球墨铸铁（又称球墨铸造、球墨铸铁）是一种铸铁品种，为了提高其塑性和韧性，需要加入球化剂以改变其组织结构。选项 A、B 和 C 都是常见的球化剂，可以促使铸铁中的碳以球状石墨形式存在，从而提高其性能。然而，碳虽然是铸铁的主要成分之一，但它不是球化剂，因此答案选项 D 正确。
A. 正确
B. 错误
A. 速度特性(外特性)、负荷特性、万有特性
B. 负荷特性、万有特性、速度特性(外特性)
C. 万有特性、速度特性(外特性)、负荷特性
D. 速度特性(外特性)、万有特性、负荷特性
解析：题目解析 BF004 衡量柴油机的动力性，在某一转速下的经济性，全面性能的特性曲线分别是( )。 答案解析：这道题在问有关柴油机性能曲线的内容，分别涉及到动力性、经济性和全面性能的特性曲线。对应的特性曲线顺序是速度特性(外特性)、负荷特性、万有特性，因此选项 A. 速度特性(外特性)、负荷特性、万有特性 正确回答了这个问题。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 转动副与移动副
B. 空间运动副与平面运动副
C. 低副与高副
D. 空间运动副与移动副
解析：题目解析 题目要求分辨运动副按照运动范围的不同可以分为哪两类，平面运动副通常是指运动在一个平面内，而空间运动副涉及三维运动，因此选项 B. 空间运动副与平面运动副 是正确答案。
A. 进气门开启
B. 进气门关闭
C. 排气门开启
D. 排气门结束
解析：题目解析 题目：柴油机进气过程至( )时结束。 选项：A. 进气门开启 B. 进气门关闭 C. 排气门开启 D. 排气门结束 答案：B 解析：柴油机的工作过程中，进气门和排气门的开闭状态会不断变化。进气过程是发动机工作的第一步，当进气过程结束时，进气门必须关闭，以确保燃烧室内的空气燃料混合物不会再流失。因此，正确答案是选项 B，即进气门关闭。
