A、 蓄电池长期充电不足或放电后不及时充电
B、 蓄电池电解液液面过高
C、 电解液的相对密度过小
D、 充电电流过大
答案：A
解析：题目解析 答案：A 解析：极板硫化是指蓄电池中的极板上形成硫化物，导致电池性能下降。主要原因是蓄电池长期充电不足或放电后不及时充电。如果蓄电池长期没有充电或放电后不及时进行充电，会导致活性物质在极板上长时间停留，发生硫化反应，逐渐形成硫化物，影响电池性能。
A、 蓄电池长期充电不足或放电后不及时充电
B、 蓄电池电解液液面过高
C、 电解液的相对密度过小
D、 充电电流过大
答案：A
解析：题目解析 答案：A 解析：极板硫化是指蓄电池中的极板上形成硫化物，导致电池性能下降。主要原因是蓄电池长期充电不足或放电后不及时充电。如果蓄电池长期没有充电或放电后不及时进行充电，会导致活性物质在极板上长时间停留，发生硫化反应，逐渐形成硫化物，影响电池性能。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:发动机磨合结束后,应在油温没有降低至室外温度前更换润滑油。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:液压系统定期维修时要把油箱的油全部排净。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:在画内螺纹不剖开表示时,牙底、牙顶和螺纹终止线皆为虚线。
A. 正确
B. 错误
A. 1
B. 1.25
C. 1.5
D. 2
解析： AD001 吊索动载试验载荷取单肢、分肢极限工作载荷的( )倍。 A.1 B.1.25 C.1.5 D.2 答案:B 题目解析：这题考查吊索动载试验的知识。吊索通常由多股绳肢组成，而试验时可能会涉及到单肢或者分肢的情况。选择选项B (1.25倍) 是合理的，因为在动载试验中，将载荷取极限工作载荷的1.25倍可以确保吊索在动态工作时的安全性能，同时也不会过于接近极限。
A. 正确
B. 错误
A. 有关
B. 无关
C. 重合
D. 不重合
解析： AB006 单件生产采用试切法时，原始基准与定位基准( )。 答案: B. 无关 题目解析: 在单件生产中，采用试切法进行加工时，原始基准与定位基准是无关的。试切法是为了保证零件加工质量，通过试切来调整工装、夹具等，而与原始基准的位置无直接关系。
A. 10%
B. 30%
C. 50%
D. 90%
解析：题目解析 问题：汽油馏出多少百分比的温度标志着汽油含有难于挥发的重质成分的数量？ 选项：A. 10%，B. 30%，C. 50%，D. 90% 答案：D 解析：这道题目涉及到汽油的馏分过程。随着馏分过程的进行，汽油的温度逐渐升高，其中90%的汽油已经馏分出来。剩余的10%主要是较重的成分，难以挥发。因此，正确答案是D，即90%。
A. 一事一报
B. 每周一报
C. 每月一报
D. 每季一报
解析：题目解析 题目中要求选择正确的情况报告的要求，即内容要集中，一事一报。选项 A 中的“一事一报”最符合要求，这是指每份情况报告应该集中描述一个特定的事件或情况，以保持报告的清晰度和准确性。
