A、 分离轴承磨损严重或缺油
B、 离合器踏板自由行程过大
C、 摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污
D、 从动盘毂花键孔与变速器输入轴花键配合松旷
答案：D
解析：题目解析 题目询问离合器发抖的可能原因。答案是 D. 从动盘毂花键孔与变速器输入轴花键配合松旷。这是因为花键松旷会导致传动不稳定，从而引起离合器抖动。
A、 分离轴承磨损严重或缺油
B、 离合器踏板自由行程过大
C、 摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污
D、 从动盘毂花键孔与变速器输入轴花键配合松旷
答案：D
解析：题目解析 题目询问离合器发抖的可能原因。答案是 D. 从动盘毂花键孔与变速器输入轴花键配合松旷。这是因为花键松旷会导致传动不稳定，从而引起离合器抖动。
A. es;ES
B. ES;es
C. EI;ei
D. Th;Ts
解析：题目解析 这道题涉及到机械制造中的公差表示方法。在这个领域中，孔的公差可以用大写字母T表示，轴的公差可以用大写字母S表示。而对于孔的公差和轴的公差来说，公差的上限和下限分别可以用小写字母h和s表示。因此，正确的答案是D选项，即Th表示孔的公差，Ts表示轴的公差。
A. 液压泵的出口处防止系统中的液压冲击或油液倒灌
B. 作背压阀用提高执行器的运动平稳性
C. 不同油路之间防止油路间相互干扰
D. 以上全选
解析：BB015 单向阀的运用场合是( )。 答案：D 解析：单向阀可以应用于以下场合：A. 液压泵的出口处防止系统中的液压冲击或油液倒灌；B. 作背压阀用以提高执行器的运动平稳性；C. 不同油路之间防止油路间相互干扰。因为选项D选择了以上所有场合，所以是正确的答案。
A. 10°~15°
B. 15°~30°
C. 30°~45°
D. 45°~60°
解析：题目解析 题目：AA007 套扣时要在圆杆端部倒出( )的倒角。 选项：A. 10°15° B. 15°30° C. 30°45° D. 45°60° 答案：B 解析：套扣时在圆杆端部倒出的倒角应该在15°30°之间。倒角的设计可以使套扣更加牢固，并且适度的倒角可以减少因尖锐边缘而导致的安全隐患。选项B的范围是15°30°，符合套扣的要求。
A. 抗燃型
B. 抗氧化型
C. 耐压型
D. 耐分解型
解析：题目解析 题目要求判断乳化型与合成型液压油属于哪一种类型。根据选项描述，乳化型与合成型液压油应该属于抗燃型，因为这两种类型的液压油通常需要具备抗燃的特性，以防止在液压系统中发生火灾。因此，正确答案是 A. 抗燃型。
A. 润滑油不足
B. 润滑过稀
C. 柴油机水箱无水
D. 以上都是
解析：题目描述了造成烧瓦抱轴故障的原因，选项A、B、C都列举了可能的原因，而选项D表示"以上都是"，意味着选项A、B、C中的任意一个或多个原因都可能导致烧瓦抱轴故障。因此，选D。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:BE005有效燃油消耗率与有效热效率成反比。
A. 正确
B. 错误
解析：解析：这道题主要考察链传动的特点和适用场合。链传动主要用于两轴相距较远、传动功率较大且平均传动比又要求保持不变、工作条件恶劣的场合。在这些条件下，链传动能够更好地适应环境，并且具有较高的传动效率和可靠性。
举个生动的例子来帮助理解：就好比我们平时骑自行车，自行车的链条就是一种链传动。当我们骑行的距离较远，需要较大的功率来推动自行车，同时路况可能会很恶劣，比如多泥沙、潮湿等，这时候链传动就能够更好地适应这样的环境，保持传动效率和可靠性。因此，对于这种场合，链传动是非常适合的选择，所以答案是正确的。
A. 613mm
B. 150mm
C. 35mm
D. 135mm
解析：题目要求选择正确的柴油机缸径。在选项中，只有 D. 135mm 是一个合理的缸径尺寸，因为其他选项的值过小或过大，不符合实际柴油机的尺寸。所以，答案选项为 D. 135mm。
A. 独立
B. 成对
C. 自由
D. 随时
解析：题目解析 BD003 力总是成对出现的。 答案:B 解析: 牛顿第三定律指出，每一个物体所受的力都是由另一个物体对其施加的力引起的，而且这两个力的大小相等、方向相反。因此，力总是成对出现的，这个成对的力可以分别称为作用力和反作用力。
A. 产生有敲击声
B. 排气管间断冒白烟
C. 柴油机难以起动
D. 机油温度过高
解析：题目解析 题目要求判断哪个故障现象不属于柴油机供油提前角太大的外表特征。正确答案是B，"排气管间断冒白烟"。供油提前角太大会导致燃烧过早，产生过多的热量，从而可能引起敲击声、柴油机难以起动以及机油温度过高等问题。排气管冒白烟通常与燃烧不完全有关，不是供油提前角太大的典型表现。
