A、 变速器自锁装置失效
B、 互锁装置失效
C、 同步器磨损或损坏
D、 变速器换档拨叉翘曲变形或严重磨损,致使齿轮换档不到位
答案：B
解析：题目解析 题目要求选择一个是变速器乱档原因的选项。从给出的选项中，B选项是“互锁装置失效”，互锁装置的失效可能导致档位在不适当的情况下切换，从而导致变速器乱档。所以，B选项是变速器乱档的一个可能原因，因此选B。
A、 变速器自锁装置失效
B、 互锁装置失效
C、 同步器磨损或损坏
D、 变速器换档拨叉翘曲变形或严重磨损,致使齿轮换档不到位
答案：B
解析：题目解析 题目要求选择一个是变速器乱档原因的选项。从给出的选项中，B选项是“互锁装置失效”，互锁装置的失效可能导致档位在不适当的情况下切换，从而导致变速器乱档。所以，B选项是变速器乱档的一个可能原因，因此选B。
解析：解析:评分标准:答对①②各占50%。
A. 高压化、小型化
B. 高性能、多品种、结构复合化
C. 节能与耐腐蚀
D. 以上全是
解析：题目解析 答案：D 解析：选项D中包含了选项A、B、C的内容。随着液压技术的普及和应用领域的扩大，对液压缸的方向发展主要包括高压化、小型化、高性能、多品种和结构复合化，以及节能与耐腐蚀。因此，选项D是正确的，包含了所有的方向发展。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:垫圈也属于螺纹紧固件。
A. 用于液压系统保压与释压
B. 作充液阀
C. 防止立置液压缸自重下落
D. 以上全是
解析：题目解析 答案：D 解析：这道题考察液控单向阀的应用场合。选项A是正确的，液控单向阀可用于液压系统的保压与释压；选项B是错误的，液控单向阀不是充液阀；选项C也是正确的，液控单向阀可用于防止立置液压缸自重下落。综合选项A、C，答案D“以上全是”是正确的。
A. 发动机
B. 风扇
C. 高压泵
D. 机油泵
解析：BI007 循环水泵和( )转速不够都会造成冷却水温过高。 答案:B（风扇） 解析：发动机冷却系统中，风扇的作用是帮助散热，如果风扇转速不够，就无法有效地将冷却风送入散热器，导致冷却水温过高。
A. 一经发现横向裂纹,曲轴即应报废
B. 一经发现纵向裂纹,曲轴即应报废
C. 轴颈和连杆轴颈的圆度和圆柱度误差值均大于 0.025mm,应按修理尺寸磨轴
D. 曲轴的轴向间隙一般为 0.05~0.20mm
解析：BE003 答案：B 解析：该题考察对曲轴检验的知识。选项A说一经发现横向裂纹，曲轴即应报废，这是正确的，因为横向裂纹会造成曲轴强度下降，存在安全隐患。选项B说一经发现纵向裂纹，曲轴即应报废，这是不正确的，因为纵向裂纹并不一定导致曲轴立即报废，取决于裂纹的程度和位置。选项C说轴颈和连杆轴颈的圆度和圆柱度误差值均大于0.025mm，应按修理尺寸磨轴，这是正确的，因为在一定范围内的误差可以通过磨削修复。选项D说曲轴的轴向间隙一般为0.05~0.20mm，这是正确的，轴向间隙是曲轴与主轴之间的间隙，确保润滑和热胀冷缩。
A. 1/2 圈
B. 3/2 圈
C. 3/4 圈
D. 1 圈
解析：题目解析 BA007 在投影为圆的视图上，表示外螺纹公称直径的粗实线圆只画( )。 A. 1/2 圈 B. 3/2 圈 C. 3/4 圈 D. 1 圈 答案: D 解析：这道题目涉及螺纹在投影视图上的标注。在表示外螺纹的公称直径时，通常只画一个完整的粗实线圆来表示。选项D中的"1 圈"就是正确的标注方式，其他选项的圈数不够准确地表达出直径的大小。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:液力变矩器的结构主要由可旋转的系统,涡轮及固定不动的导轮组成。
,手心朝下,以腕部为轴,重复向下摆动手掌,是指挥发出的( )信号。
A. 指示降落方位
B. 吊钩下降
C. 吊钩微微下降
D. 降臂
解析：在手势指挥信号中，手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为，手心朝下，以腕部为轴，重复向下摆动手掌，是指挥发出的( )信号。
答案:C
解析：根据题目描述，手臂伸向侧前下方，手心朝下，腕部为轴，向下摆动手掌，这个手势动作表示的是吊钩微微下降。因此，正确答案是C，吊钩微微下降。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 3
解析：题目要求给出吊横梁设汁制造的安全系数，以及吊钩、索具等的要求。根据题目中的信息，选项C的安全系数不应小于额定起重量的4倍，并且要求吊钩、索具等对称分布、长短相等、连接可靠。因此，答案是C。
