A、 排量
B、 容积
C、 压力
D、 功率
答案：B
解析：题目解析 液压马达和液压泵的基本结构要素是密闭且可以周期变化的容积和相应的配油机构。在液压系统中，液压泵负责将液体压力转化为机械能，而液压马达则将液体能量转化为机械能。因此，正确答案是 B. 容积。
A、 排量
B、 容积
C、 压力
D、 功率
答案：B
解析：题目解析 液压马达和液压泵的基本结构要素是密闭且可以周期变化的容积和相应的配油机构。在液压系统中，液压泵负责将液体压力转化为机械能，而液压马达则将液体能量转化为机械能。因此，正确答案是 B. 容积。
A. 螺栓
B. 销钉
C. 键
D. 铆钉
解析：题目解析 题目要求找出在机械中起定位作用的零件，而在这些选项中，只有 "销钉" 能够用来起到定位作用。螺栓、键和铆钉通常用于连接和固定零件，而销钉是一种常用的定位零件，它可以通过插入孔中来确保零件的位置准确。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:柴油机滞燃期应越短越好,以保证柴油机柔和平静的工作。
A. 牵引力不足
B. 滑缸
C. 爬行
D. 正常工作
解析：BH006 液压缸内有空气侵入,会出现( )故障。 答案解析: 选项C（爬行）是正确答案。当液压缸内部存在空气时，空气会压缩导致液压系统的反应不灵敏，从而导致液压缸无法稳定停止，出现爬行现象，即在没有外部命令的情况下缓慢移动。这会影响液压系统的正常工作。
A. 低20%~30%
B. 低5%~l0%
C. 高5%~l0%
D. 高20%~30%
解析：BE015 额定工况时，二冲程汽油机耗油率比四冲程( )。 A. 低20%~30% B. 低5%~10% C. 高5%~10% D. 高20%~30% 答案:D 解析：这道题目考察的是额定工况下二冲程和四冲程汽油机的耗油率比较。一般情况下，由于二冲程发动机的工作循环较短，其燃油燃烧不够完全，因此在相同工况下，二冲程汽油机的耗油率会相对较高，大约比四冲程汽油机高20%~30%。
A. 温度过高
B. 机油压力低
C. 飞车
D. 喷油泵不供油
解析：高压油泵调速器中润滑油过多，会造成柴油机( )。 答案：C. 飞车 解析：当高压油泵调速器中润滑油过多时，可能会导致柴油机飞车，即转速过高，引擎失控。
A. 正确
B. 错误
A. 100%
B. l25%
C. 150%
D. 200%
解析： BB004 吊钩的负荷试验是用额定起重量( )的重物,悬挂 10min, 卸载后, 测量钩口。 答案: B. 125% 解析：吊钩的负荷试验是用额定起重量的125%重物进行的。这是因为负荷试验旨在测试吊钩的强度和稳定性，将负荷设置在额定起重量的125%可以确保吊钩在实际使用中具备足够的安全裕量。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:BG001PT 燃油供给系统中的“P”是指压力。
解析：解析:评分标准:答对①~④各占25%。
A. 供油量增加,喷后滴油
B. 各缸供油不均匀和喷油延续角拖长
C. 使柴油机工作粗暴,冒黑烟,功率不足
D. 以上都是
解析：答案是D。 解析：题目中描述减压环带与密封锥面磨损综合后果，选项D中给出了三种可能的综合后果，包括供油量增加、各缸供油不均匀和喷油延续角拖长，以及柴油机工作粗暴、冒黑烟、功率不足。由于减压环带与密封锥面磨损可能导致多种问题，选项D中列举了所有可能的后果，因此是正确答案。
