A、 速度控制回路
B、 流量控制回路
C、 压力控制回路
D、 方向控制回路
答案：C
解析：题目解析 题目要求确定利用压力控制阀来控制系统整体或局部压力的回路是哪一个。根据选项的描述，压力控制回路是利用压力控制阀来控制系统的压力，以使执行元件获得所需的力或转矩，或者保持受力状态。因此，正确答案是C. 压力控制回路。
A、 速度控制回路
B、 流量控制回路
C、 压力控制回路
D、 方向控制回路
答案：C
解析：题目解析 题目要求确定利用压力控制阀来控制系统整体或局部压力的回路是哪一个。根据选项的描述，压力控制回路是利用压力控制阀来控制系统的压力，以使执行元件获得所需的力或转矩，或者保持受力状态。因此，正确答案是C. 压力控制回路。
A. 正确
B. 错误
A. 高压化、小型化
B. 高性能、多品种、结构复合化
C. 节能与耐腐蚀
D. 以上全是
解析：题目解析 答案：D 解析：选项D中包含了选项A、B、C的内容。随着液压技术的普及和应用领域的扩大，对液压缸的方向发展主要包括高压化、小型化、高性能、多品种和结构复合化，以及节能与耐腐蚀。因此，选项D是正确的，包含了所有的方向发展。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:在旗语指挥信号中,绿旗拢起下指,红旗自然放下,是指挥发出的“吊钩下降”信号。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 交流发电机均为负极搭铁,蓄电池搭铁极性必须与发电机一致。
B. 发电机运转时,用试火花的方法来检查发电机是否发电。
C. 吊机停驶时应断开点火开关,以免蓄电池长时间向磁场绕组放电。
D. 以上都正确。
解析：题目解析 这道题目涉及吊机电源系统的使用注意事项。从选项中可以看出，A、B、C三个选项分别叙述了关于交流发电机与调节器的不同注意事项，而都是正确的。因此，为了保证吊机电源系统的使用性能，需要注意以上三个方面，所以选择答案D，即以上都正确。
A. 润滑系统
B. 配气机构
C. 燃油供给系
D. 冷却系
解析：题目解析 答案：B 解析：使新鲜空气或混合气按一定要求在一定时刻进入气缸，并使废气及时排出汽缸的机构是( )。这个功能由配气机构来实现，通过控制气门的开闭时间和时机，调节进气和排气过程。因此，正确答案为B选项。
A. 供油提前角总是比喷油提前角小一些
B. 供油提前角与喷油提前角之间一般相差8°左右
C. 完成一次喷油后,高压油管中的柴油剩余压力低于喷油压力
D. 供油提前角的变化会引起喷油提前角的变化,就是说供油的时刻总要比喷油的时刻超前一点
解析：题目解析 这道题涉及供油提前角和喷油提前角之间的关系。正确答案是A，"供油提前角总是比喷油提前角小一些"。这是因为供油提前角是指喷油泵开始供油的时刻相对于曲轴转动的提前角度，而喷油提前角是指喷油开始的时刻相对于曲轴转动的提前角度。由于喷油需要时间传播，所以供油提前角一般会小于喷油提前角。
A. 机动换向阀因常用于控制机械设备的行程,故又称为行程阀
B. 换向阀的主油路通路数,包含控制油路和泄油路的通路数,称为阀的通路数
C. 电磁阀是借助电磁铁通电时产生的推力使阀芯在阀体内作相对运动实现换向
D. 电磁阀有内泄式和外泄式两种
解析：BB011 下列关于滑阀的说法不正确的是( )。 答案:B 解析：这道题目涉及滑阀和换向阀的相关知识。选项B中提到"换向阀的主油路通路数,包含控制油路和泄油路的通路数,称为阀的通路数"，这是错误的说法。换向阀的通路数应该是指控制油路的通路数，不包括泄油路。
A. 普通标准螺纹,公称直径为20mm
B. 普通标准螺纹,公称直径为20mm,螺距1.5mm
C. 普通细牙螺纹,公称直径为20mm,螺距1.5mm
D. 普通细牙螺纹,公称直径为20mm
解析：题目解析 题目: M20×1.5表示什么类型的螺纹？ 选项: A. 普通标准螺纹，公称直径为20mm B. 普通标准螺纹，公称直径为20mm，螺距1.5mm C. 普通细牙螺纹，公称直径为20mm，螺距1.5mm D. 普通细牙螺纹，公称直径为20mm 答案: C 解析: "M20×1.5" 表示一种螺纹规格，其中"M20" 表示螺纹的公称直径为20mm，"1.5" 表示螺距为1.5mm。普通细牙螺纹是一种常见的螺纹类型，因此正确的选项是C。
