A、 通路
B、 开路
C、 闭路
D、 电源短路
答案：D
解析：题目解析 电源或负载两端被导线连接在一起时，称为电源短路。选项D中描述了电源或负载之间短路的情况，即导线直接连接了电源的正负极或负载的两端，导致电流绕过了负载，因此选项D是正确的。其他选项分别描述了通路、开路和闭路，与短路的情况不符。
A、 通路
B、 开路
C、 闭路
D、 电源短路
答案：D
解析：题目解析 电源或负载两端被导线连接在一起时，称为电源短路。选项D中描述了电源或负载之间短路的情况，即导线直接连接了电源的正负极或负载的两端，导致电流绕过了负载，因此选项D是正确的。其他选项分别描述了通路、开路和闭路，与短路的情况不符。
A. 阀块
B. 阀芯
C. 磁铁
D. 线圈
解析：题目问的是针阀升程传感器的构成，根据选项，针阀升程传感器由固定在顶杆内的磁铁和进行检测的霍尔元件构成，因此答案是C。
A. 链状法
B. 坐标法
C. 综合法
D. 其他法
解析：题目解析 题目要求选择将各个尺寸从一个选定的基准标注起的方法。选项B是正确答案，因为题目中提到了“坐标法”，所以选择B。
A. 正确
B. 错误
A. 比热和热传导率大,热膨胀系数大
B. 对液压元件相对运动部分具有良好的润滑性
C. 高温下不易蒸发,低温下不易凝固
D. 对氧化作用具有较高的稳定性,使用寿命长
解析：液压油的要求 题目解析：液压油在液压传动中既要传递动力又要起润滑作用。选项中，A 选项中描述的特性（比热和热传导率大，热膨胀系数大）会影响液压油的热性能，但并不直接涉及润滑性能，因此不能满足液压传动的要求。其他选项分别涉及了润滑性、稳定性等方面的特性，符合液压油在液压传动中的应用要求。因此，正确答案是 A. 比热和热传导率大，热膨胀系数大。
A. 供油量增加,喷后滴油
B. 各缸供油不均匀和喷油延续角拖长
C. 使柴油机工作粗暴,冒黑烟,功率不足
D. 以上都是
解析：答案是D。 解析：题目中描述减压环带与密封锥面磨损综合后果，选项D中给出了三种可能的综合后果，包括供油量增加、各缸供油不均匀和喷油延续角拖长，以及柴油机工作粗暴、冒黑烟、功率不足。由于减压环带与密封锥面磨损可能导致多种问题，选项D中列举了所有可能的后果，因此是正确答案。
A. 车速70~80km/h
B. 车速50~60km/h
C. 车速30~40km/h
D. 车速最高
解析：（BA001）：根据题目描述，“汽车式起重机制动系统中，蹄片与制动鼓间的间隙根据各机型制动器的具体结构和说明书的规定进行调整”，并且应保证在“车速3040km/h”时，紧急踏下制动踏板，各车轮同时制动抱死、不跑偏。所以选项C（车速3040km/h）是正确的答案，这个车速范围可以确保制动器正常工作，而同时又不过快。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:吊车采用的调节器有电磁振动式和电子式两大类。
A. 0.1 mm
B. 0.2 mm
C. 0.01 mm
D. 0.02 mm
解析：题目解析 题目要求判断游标卡尺的准确程度，选项中的数字表示游标卡尺的刻度最小间隔。答案选择D，即0.02 mm，因为这个数值是四个选项中最小的，游标卡尺的刻度越小，准确度越高。
A. 0.5~0.65
B. 0.6~0.75
C. 0.7~0.85
D. 0.8~0.9
解析：BB001柴油机机械效率的大致范围是( )。 答案：C. 0.7~0.85 解析：柴油机机械效率是指柴油机输出功率与燃料输入功率的比值。机械效率通常在百分之几十到百分之九十之间。选项C的范围0.7~0.85是比较合理的柴油机机械效率范围。
A. 正确
B. 错误
