行车调度岗位的现场处置方案应至少不涵盖（）以下重点内容，并开展经常性演练。列车事故/故障。（）

A. 故障时间

B. 维护及更新改造

C. 故障情况

A. 作业上的缺陷

B. 制度上的缺陷

C. 行为上的缺陷

D. 管理上的缺陷

A. 行车组织

B. 客运服务

C. 设施设备维护

D. 安全生产管理

A. 新建城市轨道交通工程项目初期运营前安全评估工作

B. 改扩建城市轨道交通工程项目初期运营前安全评估工作

C. 城市轨道交通甩项工程初期运营前安全评估工作

D. 城市轨道交通施工检修管理安全规范

A. 对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询；

B. 对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场检查；

C. 根据需要开展场景模拟测试，检验人员专业技能；

D. 根据需要开展场景模拟测试，检验人员应急处置能力；

A. 应急 救援物资

B. 专业器材装备

C. 乘客应急信息发布

D. 乘客伤亡事故处置

A. 发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分

B. 发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减10分

C. 发生15分钟以上（含）30分钟以下延误事件的，每起减10分

D. 发生15分钟以上（含）30分钟以下延误事件的，每起减20分

A. 重点岗位

B. 在岗

C. 管理

D. 安全管理

A. 线路

B. 车辆

C. 信号设备

D. 接触网

A. 第三方评估机构

B. 运营单位

C. 交通主管部门

D. 建设单位