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城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法本办法自2019年11月1日起实施，有效期（）年。（）

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

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对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯，并判定该项险性事件处置是否符合（）、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。

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运营单位应根据岗位特点和运营需要，有针对性地加强（）的演练，（）作业人员现场处置能力。现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展，每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次，不同现场处置方案的演练可合并开展。（）

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自动扶梯和电梯运行时间应当（）。

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出入口、站内指示和导向标志应清晰、（）、规范。

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无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施单站级客流控制。

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运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作，确保设施设备性能良好、状态稳定。

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运营单位应当根据客流需求，制定列车运行计划，高峰时段按照设计的最大运行间隔安排运力，不断提高乘客服务体验。

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受客观条件限制难以完成甩项工程的，运营单位应当督促建设单位与设计单位履行（）手续。

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运营服务关键指标得分为本年度该线路所有评价指标得分之和。

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未建立投诉受理制度，或者未及时处理乘客投诉并将处理结果告知乘客由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正；逾期未改正的，处以（）万元以下的罚款

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单选题

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城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法本办法自2019年11月1日起实施，有效期（）年。（）

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

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A. 应急逃生

B. 行车组织

C. 应急预案

D. 应急演练

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A. 重点岗位

B. 重点内容

C. 磨合

D. 检验

E. 合作

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自动扶梯和电梯运行时间应当（）。

A. 根据实际需求执行

B. 根据国标规范执行

C. 与车站运营时间同步

D. 根据城市轨道交通统一规定执行

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出入口、站内指示和导向标志应清晰、（）、规范。

A. 连续

B. 整洁

C. 整齐

D. 醒目

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无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施单站级客流控制。

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运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作，确保设施设备性能良好、状态稳定。

A. 运行维护

B. 保护校验

C. 高压试验

D. 排查记录

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运营单位应当根据客流需求，制定列车运行计划，高峰时段按照设计的最大运行间隔安排运力，不断提高乘客服务体验。

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受客观条件限制难以完成甩项工程的，运营单位应当督促建设单位与设计单位履行（）手续。

A. 工程延期

B. 设计延期

C. 设计变更

D. 工程变更

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运营服务关键指标得分为本年度该线路所有评价指标得分之和。

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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