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为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据（）等有关要求，制定本办法。（）

A、《中华人民共和国安全生产法》

B、《城市轨道交通行车组织管理办法》

C、城市轨道交通服务质量评价规范》

D、《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》

答案：A

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开展服务质量评价时，不应影响城市轨道交通正常运营秩序。

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运营单位应当储备必要的应急物资，配备（），建立（），配齐（），完善应急值守和报告制度，加强应急培训，提高应急救援能力。

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城市轨道交通第三方安全评估机构应当通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度实施情况进行评估即可。

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（）得分为各评价指标得分之和。各评价指标得分为全部有效乘客问卷中该指标得分的算术（）。

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列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 25km/h。

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运营单位应结合隐患排查、事故经验教训等，对风险管控措施的有效性进行跟踪，掌握（）和（），补充新认知风险，补强和完善风险管控措施，并及时更新风险数据库。

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线网应急能力评估抽取（）的应急物资并现场勘查

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关键岗位的现场处置方案，电调、环调应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。（）

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初期运营至少1年，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告，全部甩项工程完工并验收合格，或者已履行设计变更手续，安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题，已全部整改完成，初期运营期间，土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好，发现存在问题或者安全隐患处理完毕，正式运营前安全评估前（）发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌，或造成人员死亡、连续中断行车2小时（含）以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求，方可开展正式运营前安全评估。

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电梯、自动扶梯与自动人行道使用标志、警示标志和安全须知应齐全醒目。

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单选题

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为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据（）等有关要求，制定本办法。（）

A、《中华人民共和国安全生产法》

B、《城市轨道交通行车组织管理办法》

C、城市轨道交通服务质量评价规范》

D、《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》

答案：A

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开展服务质量评价时，不应影响城市轨道交通正常运营秩序。

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运营单位应当储备必要的应急物资，配备（），建立（），配齐（），完善应急值守和报告制度，加强应急培训，提高应急救援能力。

A. 专业应急救援装备

B. 应急救援队伍

C. 应急人员

D. 专业人员

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城市轨道交通第三方安全评估机构应当通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度实施情况进行评估即可。

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（）得分为各评价指标得分之和。各评价指标得分为全部有效乘客问卷中该指标得分的算术（）。

A. 乘客服务度

B. 乘客满意度

C. 平均值

D. 总和

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列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 25km/h。

点击查看答案

运营单位应结合隐患排查、事故经验教训等，对风险管控措施的有效性进行跟踪，掌握（）和（），补充新认知风险，补强和完善风险管控措施，并及时更新风险数据库。

A. 风险状态

B. 变化趋势

C. 故障管理

D. 相关制度

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线网应急能力评估抽取（）的应急物资并现场勘查

A. 段场

B. 站点

C. 区域应急中心

D. 应急基地

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关键岗位的现场处置方案，电调、环调应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。（）

A. 大面积停电

B. 供电区段失电

C. 电力监控系统离线

D. 区间火灾

E. 区间积水

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初期运营至少1年，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告，全部甩项工程完工并验收合格，或者已履行设计变更手续，安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题，已全部整改完成，初期运营期间，土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好，发现存在问题或者安全隐患处理完毕，正式运营前安全评估前（）发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌，或造成人员死亡、连续中断行车2小时（含）以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求，方可开展正式运营前安全评估。

A. 三年内

B. 二年内

C. 一年内

D. 半年内

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电梯、自动扶梯与自动人行道使用标志、警示标志和安全须知应齐全醒目。

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