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为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据（）等有关要求，制定本办法。（）

A、《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》

B、《城市轨道交通行车组织管理办法》

C、《城市轨道交通服务质量评价规范》

D、《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》

答案：A

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运营险性事件技术分析工作应坚持客观公正的原则，真实还原事发经过，形成运营险性事件技术分析报告，报告应不包括以下内容（）。（）

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运营单位所辖线路运营里程在（）以内，y取1 。

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运营单位专项应急预案应明确（）、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。（）

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未建立投诉受理制度，或者未及时处理乘客投诉并将处理结果告知乘客由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正；逾期未改正的，处以（）万元以下的罚款：

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车辆系统整体使用寿命一般不超过（）年或（）万车公里

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在城市轨道交通保护区内进行（）作业的，作业单位应当按照有关规定制定安全防护方案，经运营单位同意后，依法办理相关手续并对作业影响区域进行动态监测：

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营单位应按月统计设施设备故障原因，定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析，对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估，为设施设备维护及更新改造提供支持

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针对桥梁疏散平台、声屏障、排水设施、护栏板、防撞与警示、防护网等附属设施失效导致的坠落、侵限、撞击、人员入侵等风险，应对桥梁附属设施进行（）、（）、（）。

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第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的（）、科学性、可操作性和动态管理情况进行全面评估;

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十米标、坡度标、曲线要素标等线路标志，限速标、停车标、警冲标等信号标志应配置齐全、安装牢固。

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单选题

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为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据（）等有关要求，制定本办法。（）

A、《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》

B、《城市轨道交通行车组织管理办法》

C、《城市轨道交通服务质量评价规范》

D、《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》

答案：A

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A. 发生单位概况

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C. 造成的人员受伤和直接经济损失

D. 初步原因分析

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运营单位所辖线路运营里程在（）以内，y取1 。

A. 50公里

B. 100公里

C. 200公里

D. 300公里

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运营单位专项应急预案应明确（）、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。（）

A. 风险分析

B. 风险识别

C. 风险问题

D. 风险措施

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未建立投诉受理制度，或者未及时处理乘客投诉并将处理结果告知乘客由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正；逾期未改正的，处以（）万元以下的罚款：

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

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车辆系统整体使用寿命一般不超过（）年或（）万车公里

A. 480

B. 30

C. 460

D. 450

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在城市轨道交通保护区内进行（）作业的，作业单位应当按照有关规定制定安全防护方案，经运营单位同意后，依法办理相关手续并对作业影响区域进行动态监测：

A. 爆破

B. 疏浚河道

C. 电焊

D. 巡检

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营单位应按月统计设施设备故障原因，定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析，对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估，为设施设备维护及更新改造提供支持

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针对桥梁疏散平台、声屏障、排水设施、护栏板、防撞与警示、防护网等附属设施失效导致的坠落、侵限、撞击、人员入侵等风险，应对桥梁附属设施进行（）、（）、（）。

A. 巡查

B. 养护

C. 维修

D. 清洁

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第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的（）、科学性、可操作性和动态管理情况进行全面评估;

A. 全面性

B. 安全

C. 技术

D. 材料

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十米标、坡度标、曲线要素标等线路标志，限速标、停车标、警冲标等信号标志应配置齐全、安装牢固。

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