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城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过（）个工作日。（）

A、7

B、8

C、9

D、10

答案：D

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城市轨道交通运营服务关键指标总分（）。

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线网控制中心功能评估查阅对外联络联系记录，应建立在与（）等部门或单位的联络工作机制，联络工作机制运转有效

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针对系统维修风险，信号系统巡检间隔时间不应大于（）天，月修间隔不应大于3个月，年修间隔不应大于1年。

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.建立健全城市轨道交通职业分类和职业标准体系、职业技能鉴定机制，完善列车驾驶员职业准入制度，规范和强化行车值班员、行车调度员等重点岗位职业水平评价，建立从业人员服务质量不良记录名单制度，规范行业内人才流动。

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（）。坚持以人民为中心的发展思想，把人民生命财产安全放在首位，不断提高城市轨道交通安全水平和服务品质。（

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行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作，时间不少于2个月。

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运营单位现场处置方案演练可通过（）和点评的方式开展评估。（）

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运营单位应根据车站规模、（）等，制定工作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。

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非随车施工人员与工程车确需在同区间作业的，应统一进行现场施工及动车指挥，施工人员应在工程车运行方向后方作业，至少保持（）以上的安全距离，并设置红闪灯等进行安全防护。（）

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（）淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。（）

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城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过（）个工作日。（）

A、7

B、8

C、9

D、10

答案：D

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城市轨道交通运营服务关键指标总分（）。

A. 100分

B. 200分

C. 300分

D. 400分

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线网控制中心功能评估查阅对外联络联系记录，应建立在与（）等部门或单位的联络工作机制，联络工作机制运转有效

A. 交通运输

B. 公安

C. 气象

D. 通信

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针对系统维修风险，信号系统巡检间隔时间不应大于（）天，月修间隔不应大于3个月，年修间隔不应大于1年。

A. 7

B. 3

C. 6

D. 10

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（）。坚持以人民为中心的发展思想，把人民生命财产安全放在首位，不断提高城市轨道交通安全水平和服务品质。（

A. 预防为先，防处并举

B. 统筹协调，改革创新

C. 属地管理，综合治理

D. 以人为本，安全第一

点击查看答案

行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作，时间不少于2个月。

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运营单位现场处置方案演练可通过（）和点评的方式开展评估。（）

A. 现场总结

B. 现场点评

C. 现场发言

D. 现场讲解

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运营单位应根据车站规模、（）等，制定工作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。

A. 客流数据

B. 设备设施布局

C. 客流特点

D. 岗位设置

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A. 30

B. 50

C. 100

D. 150

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（）淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。（）

A. 车站

B. 轨行区

C. 公共区域

D. 其他

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城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过 （）个工作日。（）

城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过（）个工作日。（）