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交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布（）、分析报告、动态跟踪，持续记录、防范措施行业安全态势，提出行业安全发展策略。（）

A、警示案例

B、主要后果

C、造成原因

D、防范措施

答案：A

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第三方安全评估机构应当独立、（）、客观地实施安全评估，对出具的安全评估报告负总责。

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城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为共（）个等级。

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重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或、（）桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏等运营险性事件发生的隐患

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城市轨道交通新线投入（）和正式运营时，运营单位应同步组织开展风险全面辨识。

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正常情况下列车应按（）运行。（）

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脱轨是指车辆在（），（），（）等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。（）

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违反本规定第三十二条，有下列行为之一，由城市轨道交通运营主管部门责令相关责任人和单位限期改正、消除影响；逾期未改正的，可以对个人处以5000元以下的罚款，对单位处以3万元以下的罚款；造成损失的，依法承担赔偿责任；情节严重构成犯罪的，依法追究刑事责任

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抽查岗位人员安全教育和技能培训记录、签到表、考试试卷等，安全教育和技能培训（）、（）、（）等要求应与运营单位的培训计划和培训有关规定一致。

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城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作。

以下哪项属于设备运行维修类风险。（）

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单选题

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城市轨道交通运营题库

交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布（）、分析报告、动态跟踪，持续记录、防范措施行业安全态势，提出行业安全发展策略。（）

A、警示案例

B、主要后果

C、造成原因

D、防范措施

答案：A

相关题目

第三方安全评估机构应当独立、（）、客观地实施安全评估，对出具的安全评估报告负总责。

A. 公平

B. 偏袒

C. 公正

D. 针对性

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城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为共（）个等级。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或、（）桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏等运营险性事件发生的隐患

A. 列车冲突

B. 列车撞击

C. 列车挤岔

D. 火灾

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城市轨道交通新线投入（）和正式运营时，运营单位应同步组织开展风险全面辨识。

A. 初期运营

B. 试运行

C. 试运营

D. 综合联调

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正常情况下列车应按（）运行。（）

A. 双线

B. 单线

C. 右侧单方向

D. 左侧单方向

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A. 辅助线

B. 正线

C. 配线

D. 车场线

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A. 高架线路桥下的空间使用可能危害运营安全的

B. 地面、高架线路沿线建（构）筑物或者植物妨碍行车瞭望、侵入限界的。

C. 未建立投诉受理制度，或者未及时处理乘客投诉并将处理结果告知乘客

D. 未按规定向乘客提供运营服务和安全应急等信息

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A. 考试要求

B. 内容要求

C. 学时要求

D. 考核要求

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以下哪项属于设备运行维修类风险。（）

A. 车站

B. 控制中心

C. 信号

D. 行车作业

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