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列车进站时,驾驶员应确认列车在车站()位置停稳后方可开启车门及站台门。()

A、指定

B、规定

C、定点

D、站台

答案:A

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工程车作业时,应根据装载货物及编组情况()或()。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/8ed986ce-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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正线、配线和车场线尚未使用的道岔、预留延伸线终端等预留工程应分别采取 ( )、( )等安全防护措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683df129-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员岗位职责、落实()措施,保障相关经费投入,及时配备、更新防范和处置设施设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35669880-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe336fc-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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脱轨是指车辆在 ()、配线、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82ba06e8-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通工程项目正式运营前安全评估以及城 市轨道交通运营期间安全评估工作应当按照()执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/356574b8-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营期间安全评估报告中网络化运行情况应包括下()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4326b5e3-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35644b32-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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线路恢复后,组织疏散区间上下行首列车限速15KM/h通过,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe63791-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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抽取站台门后备电源系统,测试电源容量,其中驱动电源容 量应满足全站所有滑动门至少完成开、关2次循环,控制电源容量至少应满足负载持续工作30分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe5f80a-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通运营题库

列车进站时,驾驶员应确认列车在车站()位置停稳后方可开启车门及站台门。()

A、指定

B、规定

C、定点

D、站台

答案:A

城市轨道交通运营题库
相关题目
工程车作业时,应根据装载货物及编组情况()或()。()

A. 停止相关区域的牵引供电

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D. 取消线路限速

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/8ed986ce-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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正线、配线和车场线尚未使用的道岔、预留延伸线终端等预留工程应分别采取 ( )、( )等安全防护措施。

A. 道岔定向锁闭

B. 设置车挡

C. 防范措施

D. 安全措施

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683df129-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员岗位职责、落实()措施,保障相关经费投入,及时配备、更新防范和处置设施设备。

A. 安全生产

B. 安全措施

C. 安全管理

D. 安全卡控

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35669880-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe336fc-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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脱轨是指车辆在 ()、配线、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。()

A. 正线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82ba06e8-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通工程项目正式运营前安全评估以及城 市轨道交通运营期间安全评估工作应当按照()执行。

A. 《城市轨道交通行车组织管理办法》

B. 《城市轨道交通初期运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》

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运营期间安全评估报告中网络化运行情况应包括下()。

A. 城市轨道交通线网条数

B. 线网控制中心功能评估

C. 线网应急能力评估

D. 换乘站客流匹配性评估

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4326b5e3-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的()。

A. 禁止标识

B. 警示标志

C. 禁行标志

D. 警醒标识

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35644b32-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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线路恢复后,组织疏散区间上下行首列车限速15KM/h通过,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe63791-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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抽取站台门后备电源系统,测试电源容量,其中驱动电源容 量应满足全站所有滑动门至少完成开、关2次循环,控制电源容量至少应满足负载持续工作30分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe5f80a-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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