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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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( )列检作业场对无调中转作业动态检查须执行“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准。

A、特级

B、处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级

C、处在500km左右列检安全保证区段内的一级

D、二级

答案：CD

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

从板及从板座折损故障不会引发车钩分离故障。

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铁路货车安全防范系统必须按照铁道部( )、( )的原则，不断优化和完善探测站布局、实现探测站、铁路局监测站、全路车辆运行安全监管中心三级联网。

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动态检车员发现脱轨自动制动装置塞门关闭，由动态检车组长确认后直接提交上传，不需现场检车员确认、处理

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TFDS动态检车员发现系统故障库中无故障名称的故障时，立即口头通知TFDS动态检车组长进行确认。

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TFDS探测站的设置应避开( )、长大坡道和调速停车等区段，确保系统探测和动态检查时间要求。

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TFDS动态检车组长应按照“关联预报优先、先开优先、进入干线优先、直通优先”的原则安排检查顺序。

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货车安全防范体系包含( )系统。

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下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准f。( )

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铁路货车安全防范系统须实现( )，通过对探测信息的综合分析、建立智能综合判别模型，实现对铁路货车运行状态的全方位监控和综合报警和跨局、跨线间的全程跟踪。

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TFDS系统能够自动检测到车辆( )等信息。

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

题目内容

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多选题

)

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

( )列检作业场对无调中转作业动态检查须执行“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准。

A、特级

B、处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级

C、处在500km左右列检安全保证区段内的一级

D、二级

答案：CD

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从板及从板座折损故障不会引发车钩分离故障。

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B. 错误

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铁路货车安全防范系统必须按照铁道部( )、( )的原则，不断优化和完善探测站布局、实现探测站、铁路局监测站、全路车辆运行安全监管中心三级联网。

A. 统一规划

B. 分步实施

C. 统一筹划

D. 同步实施

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动态检车员发现脱轨自动制动装置塞门关闭，由动态检车组长确认后直接提交上传，不需现场检车员确认、处理

A. 正确

B. 错误

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TFDS动态检车员发现系统故障库中无故障名称的故障时，立即口头通知TFDS动态检车组长进行确认。

A. 正确

B. 错误

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TFDS探测站的设置应避开( )、长大坡道和调速停车等区段，确保系统探测和动态检查时间要求。

A. 曲线

B. 信号灯

C. 警冲标

D. 进站信号机

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TFDS动态检车组长应按照“关联预报优先、先开优先、进入干线优先、直通优先”的原则安排检查顺序。

A. 正确

B. 错误

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货车安全防范体系包含( )系统。

A. THDS

B. TPDS

C. TADS

D. TCDS

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下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准f。( )

A. 制动梁无脱落

B. 支柱夹扣及螺栓无丢失

C. 闸瓦插销无变形

D. 闸瓦无丢失

点击查看答案

铁路货车安全防范系统须实现( )，通过对探测信息的综合分析、建立智能综合判别模型，实现对铁路货车运行状态的全方位监控和综合报警和跨局、跨线间的全程跟踪。

A. 远程检测

B. 联网监测

C. 跟踪运行

D. 资源整合

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TFDS系统能够自动检测到车辆( )等信息。

A. 车次

B. 车号

C. 车型

D. 车重

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