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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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TFDS三级联网系统维护一栏中可以对( )进行维护。

A、用户信息

B、个人密码

C、单位网络信息

D、车辆信息

答案：ABC

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

铁路货车车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度须≥( )mm。

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TFDS终端的界面分为( )。

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铁路货车车轮轮缘内侧缺损宽度须 ≤( )mm。

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动态检车组长对动态检车员提交的故障要逐件进行确认，经确认故障名称错误的，动态检车组长要进行更正，并提示动态检车员在后续作业中改正。

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发生列尾装置故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但未构成铁路交通事故的，列为( )。

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最高运行速度为120km/h的货物列车在任何线路上的紧急制动距离限值是( )。

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我国铁路货车车钩主要有( )

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TFDS动态检车组长对故障信息的图片进行确认，将属误报的故障信息点击“删除”完成对误报故障的删除。

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交叉杆折断为立即拦停类故障。

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动态检车组长对于直通列车，从作业平台列车故障信息报表将现场确认处理类故障导出，通过集团网预报至前一个列检作业场列检值班员或动态检车组长，并收集反馈信息。

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多选题

)

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

TFDS三级联网系统维护一栏中可以对( )进行维护。

A、用户信息

B、个人密码

C、单位网络信息

D、车辆信息

答案：ABC

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A. 14mm

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C. 16mm

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TFDS终端的界面分为( )。

A. 菜单区

B. 图片区

C. 基本信息操作区

D. 关联信息区

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铁路货车车轮轮缘内侧缺损宽度须 ≤( )mm。

A. 4mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

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动态检车组长对动态检车员提交的故障要逐件进行确认，经确认故障名称错误的，动态检车组长要进行更正，并提示动态检车员在后续作业中改正。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

发生列尾装置故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但未构成铁路交通事故的，列为( )。

A. 重大事故

B. 较大事故

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最高运行速度为120km/h的货物列车在任何线路上的紧急制动距离限值是( )。

A. 800m

B. 1000m

C. 1200m

D. 1400m

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我国铁路货车车钩主要有( )

A. 13号

B. 13E型

C. 16号

D. 17号

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TFDS动态检车组长对故障信息的图片进行确认，将属误报的故障信息点击“删除”完成对误报故障的删除。

A. 正确

B. 错误

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交叉杆折断为立即拦停类故障。

A. 正确

B. 错误

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动态检车组长对于直通列车，从作业平台列车故障信息报表将现场确认处理类故障导出，通过集团网预报至前一个列检作业场列检值班员或动态检车组长，并收集反馈信息。

A. 正确

B. 错误

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